トラスト トラスト グレッディ コンフォートスポーツ GTスラッシュマフラー  

トラストのリアピースマフラー。

ディーゼル用のマフラーは各社から出ているが、サイレンサーがなく、形状の独自性が高いのが特徴。

みんカラ内のレビューでは音のことばかり書かれていて、走りに関してのレビューが殆ど無いことが不思議なくらい走行性能に変化がある。低速トルク低下などの悪影響も全くなく、走り出しからマフラー交換による恩恵が感じられる。レスポンス向上だけでなく、明らかに出力が上がったことがわかる。ＭＴでのシフトチェンジでも変速ショックが低減された。

音に関しては、窓を閉めて車内ＢＧＭがある状態ではほぼ変化を感じ取ることは不可能。アイドリング時や低回転時では音量、音質とも殆ど変化はない。オートエクゼのスポーツインダクションボックスによる吸気音の方がはるかに大きい。

アイドリングストップが作動する時にはわずかに純正とは違う音が感じられる。

※ＤＰＦ作動時等のレビューについては後日記載。

関連情報URL：http://www.trust-power.com/%e6%96%b0%e8%a3%bd%e5%93%81%e6%a1%88%e5%86%85/%e3%80%90%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80-%e3%82%a2%e3%83%86%e3%83%b3%e3%82%b6-%e3%82%bb%e3%83%80%e3%83%b3%e3%83%af%e3%82%b4%e3%83%b