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作業日：2024年5月23日

超詳細マクファーソンストラット化その7

Item: 超詳細マクファーソンストラット化 その7
Author: ふぅ231M

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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スタビリンクの取り付け
ナットを締め付けるとボールジョイント部が供回りを起こすので、六角レンチでボルト穴を抑えつつナットを締め込み

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ブレーキローターの取り付け
適当なナットで軽く締めこんでカタカタ動かないように固定

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キャリパーの取り付け
(34N・m)

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キャリパーが付いたら最後の力比べ"ハブナット締め込み"
(216N・m)
30mmの12角ソケットを使い締め込む。
高いトルクに加えて確実に締め込むため、
トルクレンチを持つ人/支点を抑える人/ブレーキを踏む人
合わせて3人でナットを締め込んだ
規定トルクで締まったらカシメておく

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NS用ABSセンサーの配線
車体側のカプラーと繋げる

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それぞれの穴にはめ込む形で固定

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ABSセンサーの配線取り回しはこんな感じ
NS用ブレーキホースを用意していなかったので、ABS配線とタイラップで固定している(オススメ出来ない)

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全てのボルトに緩みがないか、ガタがないか確認をしてマクファーソンストラット化完了
お疲れ様でした

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100%アライメントが狂うので調整を繰り返しつつ試走
後日、プロに本格的なアライメントを依頼予定

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