ABARTH 500e試乗記 part1

今朝一番でディーラーへ



ラッキー🤞
隣が空いてる！ と停車して、すかさずツーショット


店内に入り、カプチーノを頼むとこんな感じ


お店はフェアの真最中

皆さまお忙しく、今日は違う担当者の応対という珍しいパターン


さて本題
既に多くのみんカラのお仲間が試乗していらっしゃるので、少し異なるレビューをしたくなりました。

そこでどうせなら、2種類の500eを比べたい、と不躾けに相談
なんと、突然なのに応じて頂けました。ありがとうございました。



当然1台目はFIAT 500e POP



なお、もう廃盤らしいです




こんなに走行モードがあったとは！
真ん中のRANGEモードはワンアクセル（自動減速）のモード。ブレーキ要らず
これは楽でしたねー

ちなみにSHELPAモードはローバッテリー用モード。さらに亀モードもあるそうです。
EVならでは

ちなみに1年前の試乗はカブリオレモデルの 500e Open
当時はツインエアと比べていたから、トルクフルと思ったが、
ABARTH乗ってるからか去年ほどのインパクトは無し。
だから普通に良いクルマ。
電費は335km/hの前座でした。



しばし待つ間、認定中古車を見物


595Competizione 。
この頃のデザインも良いですねー


準備までしばし待つため再び店内へ

LHDの131ラリーとご対面


このディーラーGr最後の一台のようですよ！




LHDにはABARTHのフットレストがつくようですね…
RHDには無かった…

しかもペダルもタイプが違う。
こっちが良かったーといっても後の祭り。

いーなー、と無い物ねだり



を、準備できたかな？

長くなったので、part2に続く