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  9. コンデンサチューン ／ C-Max/R取付 FIAT編 [Sawaday919]
Sawaday919のページ
Sawaday919の"ブルチンクェ" [フィアット 500 （ハッチバック）]
コンデンサチューン ／ C-Max/R取付 FIAT編
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2,749kmで取付。さぁ試運転です。<br /> <br /> キーを回すと、なんとなくエンジン始動が軽いような…<br /> その後走って、車庫入れまでで体感したのは以下の通り。<br /> ・スタート＆ストップ後のエンジン再始動が軽やかで音も変わった。<br /> ・ローギアのノッキングが減少傾向。さらにエンジン音が太く頼もしく感じるように変化。エンジンサウンドも少し低音増したかも…<br /> ・低速（1〜2速）でのトルク感アップ。力強くなり、登坂も以前より力強くなった<br /> ・ヘッドライトも一段明るくなった。左側が少し暗めだったが、同じくらいの照度になった。
2,749kmで取付。さぁ試運転です。

キーを回すと、なんとなくエンジン始動が軽いような…
その後走って、車庫入れまでで体感したのは以下の通り。
・スタート＆ストップ後のエンジン再始動が軽やかで音も変わった。
・ローギアのノッキングが減少傾向。さらにエンジン音が太く頼もしく感じるように変化。エンジンサウンドも少し低音増したかも…
・低速（1〜2速）でのトルク感アップ。力強くなり、登坂も以前より力強くなった
・ヘッドライトも一段明るくなった。左側が少し暗めだったが、同じくらいの照度になった。
  • きっかけは、電装系パーツを２つ増やしてバッテリーへの不安が増したためです。バッテリー&オルタネーターチェッカーでもなんとなくランプの点灯が弱々しい事が気になりました。<br /> アーシングか悩み、簡単そうなこちらから試してみました。
    1:きっかけは、電装系パーツ ...
  • まずはボンネットを開けます。ここから私は軍手をして作業しました。<br /> ＋側（写真左手）のカバーを外します。スポッと外れます。
    2:まずはボンネットを開けま ...
  • バッテリーの＋端子のネジはM6、10mmソケットでナットを外します。<br /> 取説通りにC-Maxの赤キャップ配線（6〜8mm端子）を取り付けます。この時点でボックスのLEDが少し点灯しました。<br /> 短絡、ショートが怖いのでカバーを戻します。
    3:バッテリーの＋端子のネジ ...
  • 写真左が−端子です。ボックスの取付位置を探ってから、−側の作業しました。<br /> ヒューズ&リレーボックスの上に、ギリギリ入るのでここで決定。
    4:写真左が−端子です。ボッ ...
  • −側の作業も、＋側と同じです。<br /> 取付後のLED点灯、コレで取説通り、良いらしい。<br /> LED点灯はもう一段明るくなりました。
    5:−側の作業も、＋側と同じ ...
  • 本体ボックスの貼り付け前に、ヒューズ&リレーボックスの上をクリーニング。<br /> その後両面テープで固定して完了です。<br /> ＋側のケーブルはDAISOのタイラップで固定。<br /> 青がアクセントになりました。ボディカラーと一緒。
    6:本体ボックスの貼り付け前 ...
  • 2,749kmで取付。さぁ試運転です。<br /> <br /> キーを回すと、なんとなくエンジン始動が軽いような…<br /> その後走って、車庫入れまでで体感したのは以下の通り。<br /> ・スタート＆ストップ後のエンジン再始動が軽やかで音も変わった。<br /> ・ローギアのノッキングが減少傾向。さらにエンジン音が太く頼もしく感じるように変化。エンジンサウンドも少し低音増したかも…<br /> ・低速（1〜2速）でのトルク感アップ。力強くなり、登坂も以前より力強くなった<br /> ・ヘッドライトも一段明るくなった。左側が少し暗めだったが、同じくらいの照度になった。
    7:2,749kmで取付。さ ...
  • バッテリーチェッカーで見てみると、少し明るく点灯してる気がしました。<br /> 後から比較写真を作ると分かりづらい…ですがオルタネーターチェッカーの点灯が強いのが分かりますね！<br /> <br /> 賛否両論あると思いますが、私は今回のC-Max/R取付はクルマ本来の能力を引き出し、効果有ると思います！<br /> そして何より、また運転が楽しみになりました♪<br /> でも、すぐ慣れちゃうのかなあ？<br /> 次は燃費への効果検証ですねー
    8:バッテリーチェッカーで見 ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > バッテリー > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2022年08月28日
   

プロフィール

「ダイハツに始まりやはり親会社もか
コンプラ意識の低さ、ガバナンス不足の会社…コレ他3社だけじゃなかろう…
🇮🇹車も似たようなものかなぁ？
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240604/k10014470071000.html」
何シテル？   06/04 19:12
10数年乗ったPeugeotからFIATに乗り換えました。 得意でないけど、出来るとこから少しずついじってみたいと思います 22/11/12 プロフPhot...

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