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Sawaday919の"ブルチンクェ" [フィアット 500 （ハッチバック）]

整備手帳

作業日：2022年9月27日

アーシングターミナルの取付

Item: アーシングターミナルの取付
Author: Sawaday919

以前取付を諦めたこの子を取り付けます。
マイナス端子周りが狭いため、ターミナルが収まらなかった問題を解決します。

取付スペースはギリギリなんですが、バッテリー端子に取り付いている台座を少し回転させてみることにしました。
写真下のネジのボルトを緩めて、反時計回りに動かします。

するとなんと、狙い通りアーシングターミナルがハマるようになりました！
コレは増し締め前の位置決めの写真。
ターミナルの真ん中にC-MAXのケーブルを固定。走行中脱落防止に残りのネジとワッシャー類は一先ず取り外しました。

最終的にはこんな感じになりました。
青いケーブルはC-MAXのケーブルです。

ご覧の通り、金ピカで少しカッコいい。
だけどターミナルのトップが横に寝るため、メンテナンス性は最悪。
さらにターミナルのネジの緩み・脱落には要注意、ということになりました。

上からのお写真。
このままではターミナルの意味が半減ですね。
おいおい増やしていこうかな

覚書
ネジとワッシャーはひとまとめ
3,812kmで作業

「へぇー👇
「チンクエチェント」なのにフィアットじゃない!?独自エンジン搭載のシュタイア・プフ「500D」約260万円で落札…出品者はガッカリ!?
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20250329-11142983-carview/」

何シテル？ 03/30 17:11

10数年乗ったPeugeotからFIATに乗り換えました。得意でないけど、出来るとこから少しずついじってみたいと思います 22/11/12 プロフPhot...

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