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  9. PCVバルブとホース交換 [hirocom]
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hirocomの愛車 [スズキ アルト]
PCVバルブとホース交換
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もう少し寄った写真のバルブとシール（ゴム）とこのホース（ホースは後日）交換します。
もう少し寄った写真のバルブとシール（ゴム）とこのホース（ホースは後日）交換します。
  • 走行距離115269km<br /> エンジンのこの辺りについています。
    1:走行距離115269km ...
  • もう少し寄った写真のバルブとシール（ゴム）とこのホース（ホースは後日）交換します。
    2:もう少し寄った写真のバル ...
  • 外してみたところ。汚いです。
    3:外してみたところ。汚いで ...
  • シールを外すのは結構危険です。<br /> カチカチなので、割れるとエンジン内部に落ちてしまう可能性があります。<br /> 私は頑張ってエーモンの二本組の黄色い内装はがしを使って根気よくはがしながら取りました。外したのと新品は大違いですね。
    4:シールを外すのは結構危険 ...
  • PCVバルブとシール交換したところです。<br /> 交換前のPCVバルブは振ってもカチャカチャ言わないレベルで、思いっきり降ればちょっと鳴るくらいでした。<br /> パーツクリーナー突っ込んで掃除したらある程度動くようになりましたが新品には遠く及ばない感じ。よって交換しました。
    5:PCVバルブとシール交換 ...
  • エアクリーナーとか戻すとこんな感じで見づらい位置になります。
    6:エアクリーナーとか戻すと ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
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