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フィリモの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2008年1月14日

リアサス交換

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1
まずはジャッキアップ
デフまで届かないんでロアアームの付け根んとこにジャッキかけてます
2
こんな感じ
タイヤは下に敷きましょう。
落ちたら死にます
3
トランク開けて助手席側にあるカバーを外します。
10ミリのボルト5本くらいだったと思います
4
カバーを外したら奥にアッパーマウントがあって14ミリのボルト2本を外すんですがガソリンのホースが2本あってなかなか手が入りずらい(-"-;)
そこで……
5
おすすめしませんが上のホースを外します(゚o゚)
すると作業効率が抜群にあがります
おすすめはしませんが…
タバコ厳禁です
6
んで、スタビリンクを外します
空回りしないようにボルトとナットに工具をかけましょう
14ミリ
7
ショックのボルトを外します。17ミリでナットはありません
なかなか回らなかったんで十字レンチで回しましたがこれはグッド!ラクショーです(o^-')b
8
あとはアームを踏み下げれば抜けますが一人の時は潔くアッパーアームのボルトを抜きましょう。これまたラクショーです。しかし!戻すときはジャッキでアームを押し上げないともとに戻せないので気をつけましょう(*^-^)ノ

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この記事へのコメント

2008年1月14日 21:18
はじめまして。

左側のアッパーのネジは大変なんですよね~。
私は、いつも手の甲に引っ掻き傷を作ってしまいます。
コメントへの返答
2008年1月14日 21:37
はじめまして(^-^)

初めて交換したんですが僕も手が傷だらけになりそうだったんでホース外しちゃいました。
ホントに楽になりますよ(^^)
火気厳禁ですが(-。-)y-゚゚゚

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