555shunのブログ一覧

Ｆ１のホンダ、ＷＲＣのスズキに続いてスバルも撤退を発表した。2008年をもってワークス活動を終了するとのこと。

Ｆ１のことはあまり知らないのでわからないが、スズキはある程度予測はしていた。監督の稲垣氏のインタビューを読んでいたからだ。その中で稲垣氏は「勝てるようになるまでにはあと3年かかる」という主旨の発言をしていた。この景気の状況でなくとも、これからチームをつくりなおして３年後まで結果が出ないとすると、本社は撤退の判断をするだろうなと思っていた。

しかしスバルの場合は来年かなと思っていただけに、ちょっとショックを受けた。2010年から車両規則が大幅に変わることや、マーカス・グロンホルムとの契約が間近だとの報道があったので、今年限りはないだろうと思っていたのだが・・・。

だがまた一方で、強かったときを知っている者として、現在の成績を歯がゆく思っていたのも事実。今のチーム状況を立て直して強いチームになるには、最低でも1年はかかるだろう。ところが、前述したとおり2010年のシーズン開始までには、まったく新しいマシンを開発しなければならない。まあ潮時なのかもしれない。

これも時代の流れなのだろう。思えばどのメーカーが去るときでも寂しいものだった。
トヨタの撤退のときは、「Ｆ１やるから」という理由だったので、残念というより憤った。
三菱の撤退は、とても寂しく思った。打倒フランス車として、また90年代スバルとしのぎを削ったいわば「戦友」だった。
プジョーの撤退は、ちょっと悔しかった。強いままの撤退だったので、日本車が打ち負かすチャンスを失ったからだ。
そして今回のスバル。これでひとつの時代が終わったんだなと、強い寂寥感に襲われるのは私だけ？

これでＷＲＣのワークスはふたつになってしまった。もう「お寒い」なんてもんじゃない、完全に危機だ。ＶＷが参戦をちらつかせているけど、この先どうなるんだろうか。まあＦＩＡが「改革」と称していろいろやってきたことのツケがまわってきたわけで自業自得と言いたいところだが、ファンを置き去りにするのだけはやめてくれ！
まだまだ言いたいことはあるけど、長くなるので（もう充分長いけど）今日はこのへんで・・・。

だいぶ前にSAB東雲で購入したステッカーを貼りました。ちゃんとイラストがB4になっている！いろんな車種があって、確か千円くらいだったかな？レガシィワゴンもあったような・・・。

最近ちょっと気になること

・STIからいろいろ新製品がリリースされているみたいですが、なかでも気になるのは「サポートアーム」。フレキシブルロアアームバーとの共着が推奨されているようですが、左右をつなぐ補強バーって、経験上どうしても抵抗があります。突き上げなどで硬い乗り味になることが多いからです。でもこれだけの装着だとどうなるんでしょうか。ちょっと気になります。でも高すぎるよな～。

・ホンダＦ１チームの売却先の筆頭に、プロドライブの名が挙がっているそうです。デビッド・リチャーズはＢＡＲのときに監督やっているし、今年参戦の計画もあっただけに現実味のある話ですが。
ただそうなったときに、WRCにおけるスバルとの関係がどうなるか・・・。撤退や（プロドライブとの）契約解消の噂もあるだけに、今後がちょっと気になります。

尚、ワークスインプレッサからＢＯＳのステッカーは外されているようですが、オーリンズのダンパーは来年1月1日付でホモロゲ取得の予定だそうです。