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ファッションには全くと言って良いほど興味ないワタクシですが、先日、何年かぶりにスニーカー買いました(^O^)／

ドライビングシューズも持ってはいるんですが、運転するときは大抵スニーカーなので、必然的に運転しやすいものを選ぶことになります。

皆さんは運転するときどんな靴履いてますか？特にMT車は靴に気を使ってる方も多いかと。
できるだけ軽くて（特に爪先のほうの）靴底が薄いものが理想というところでしょうかね。
あと私は踵の角が床に引っかかる感じとすり減ってまるくなるのが嫌なので、靴底が踵まで捲れ上がってるもの。これでかなり絞られてしまうんですが、この条件で何とか好みのデザインを探します。

ヴィンテージ調のCalifornia78


なかなか好みのイイカンジのがあった！…と思ったら、今履いてるのと同じやつの最新版だった…(^_^;)

しかも早速履いて出かけようとしたら、台風来てるやん(T_T)

SAE16が発効したようです。今後は0W-16や5W-16なんつうオイルが各社から出てくるものと思われます。まぁ基本的にはハイブリッド車用のオイルになるんでしょうか。旧式エンジンの我が愛車には全く縁のない話ですね、ハイ
┓(￣▽￣)┏
画像は以前からあるホンダのハイブリッド車用純正オイルウルトラグリーン。20よりもやわらかい、まさに文字どおり規格外なオイルです。
そういえばスバルのFA&FBエンジン（ターボ除く）の指定オイルが0W-20なのは、ローラーロッカーアームの採用によるところも大きいみたいですね。スバルの純正0W-20はAPI規格のものとそうでないものが2種類あるのが興味深いところですが・・・。

さて、ここからは旧式エンジン向けの話になりますが、POLOのオイル、新しい商品がネットで流通しているようです。そのうちのEuro Sport 5W-40は私が今現在使っているEuro-V 5W-30と規格や認証がほぼ同じなので、Euro-Vの粘度違いバージョンと思われます。40でC3規格はそれほど珍しくはない（？）ですが、Euro-Vと同じ処方だとするとPAO（+エステル）ベースですので1,000円/L以下（ヤフオク）はやはりリーズナボゥだと思います。ただし基本ペール売りです。

あと、以前のブログ「かための30」で触れたCastrol EDGE Professional C3 0W-30ですが、不定期ですがたまにヤフオクに出ているようです。同じくペール缶のみですが、このオイルは基本的にディーラー向けの商品であるうえに、カストロール史上最強（何が最強なんだろ…）と謳われているように結構な高品質オイル（流動点からしてPAOベースもしくはPAO多め処方）と思われますので、これも21,000円/20L（1,050円/L）はお買い得かと。ただ前述のブログで触れたように、30としてはかなりかためのオイルです（油膜が最強？）。
ちなみに代表性状の数値では、同じ0W-30のレ・プレイアード・ゼロよりも更にかたいです。取得規格が違いますが、少なくともガソリンエンジン車での使用ならば、レ・プレイアード・ゼロにかなり似たタイプのオイル（キャラがかぶっている？）と言えると思います。

POLO、カストロールとも前述のとおりペール売りですので基本的にはDIY派向けですが、安価なC3規格のオイルや欧州車のアプルーバル取得オイルをお探しの方にもオススメです。代表性状と規格を簡単な表にしましたので参考までに（POLOのほうは動粘度の割に粘度指数が高すぎる気がするので、数値の信頼性は若干疑問ですが）。


それから、エフェクターの販売元、ナロードさんのオンラインショップがついにオープンしました。残念ながらPOLOの取扱は無くなりましたが、新しいオイルがたくさん出ています。また、エフェクターなども品揃えが用途別に判りやすくなったので、興味のある方、安くて高品質なオイルを探している方は是非どうぞ。

私も次回交換分からオイルをペールで買うことにしようかと考えてます。前述のカストロールC3やPOLOの5W-40でも良いのですが、エフェクターが予想以上に良かったのでPOLOの5W-30にエフェクターを処方して粘度調整という現状どおりの方向で行くつもりです。この方法なら季節によって粘度を変えられる（夏はエフェクター多め、冬は少なめ等）し、POLOならエフェクター込みでもリッターあたり1,200～1,500円くらいで済み、まぁ予算の範囲内なので嫁に怒られることも・・・いやペールだと目立ってかえってマズイかな・・・Σ（・□・；）

昨年に続きニュル24時間レースのオンボード映像です。
今年の映像は、クラスベストをたたき出した、カルロのラップ。
終盤のまさに怒涛の追い上げの走りです。
ちょっと白ボケ気味ですが・・・。


それと、スバルの公式サイトでSTIチーム監督小澤正弘氏がレースの総括をされています。