メルセデス・ベンツ Gクラス

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満足している点
街中での低速走行、室内の広さ、コストを掛けた内装。他の車には似ていない個性。　存在感は圧倒的。
不満な点
一番の問題は100KM以上の高速走行時に風切音が大きくオーディオが聞こえなくなること。
回転半径が6.1mと大きく小回りが利かない。
スーパーマーケトの駐車場、コインパーキングなどには停めにくいはず（別の車で行く）。
乗り降りが面倒。（外付けのステップが必要）
総評
川口さんが手放しでほめていたので興味本位で手に入れたものの、60歳以上の高齢者には乗り降りが厳しい。　駐車場を選ぶし、高速では煩いので、1台所有では厳しいのではないか。
デザイン
5
外装は唯一無二。内装はコストをかけている。
走行性能
3
低速走行、上り坂では強力なトルク感ありでこれは所有しているAMG　E53以上。
半面、100KM以上の高速での加速は煩いばかりで遅い。
乗り心地
4
低速ではトラックやバスのようだが、ふんわりして良い。
高速では煩い。
積載性
4
外付けのボードを付けたので積載はまあ大丈夫。
しかしながら、搭載位置が高いので満載のスーツケースを載せるのに苦労した。
燃費
5
リッター１０KM程度なので、2.5トン＆空力の悪さを考えるとかなり良い。　100Lのタンクを満載すると1,000KM近く給油の必要なし。
価格
4
オプションは高額。ディーラー下取りや一括査定は悪い。ロペライオなど自社で販売するところはまあまあ。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3443233/blog/48629181/

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