BMW 3シリーズ ツーリング

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私にとっては最高の相棒！ - 3シリーズ ツーリング

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私にとっては最高の相棒！

BMW 3シリーズ ツーリング

おすすめ度： 4

満足している点
運転支援は要らないと想っていたのに、このできの良さで今では無くてはならないものに。
不満な点
ブレーキがシビアで特に低速時のコントロールが難しい。(いわゆるカックンブレーキ)最大の不満はリセールの悪さと、価格...この価格昔はM3買えたなー
総評
ハンドリングは最高、長距離ドライブも優れた運転支援で楽です。ただし、乗り心地は一般の方には到底おすすめできません。固めの足が好きな方は気にならないと思います。
デザイン
5
フロントオーバーハングの短さとリア斜め後ろからのスタイルは最高!
走行性能
4
遊びがなく機敏なハンドリング。ついついワインディングに行ってしまう...
乗り心地
2
はっきり言って固い!でも良いんです、それがＭスポーツ、私はこれくらいでちょうどいい。家族からも苦情は出ていないし...
積載性
4
積載量は十分。トノカバーとセパレーターが床下に格納できる点も良い。強いて欠点を挙げるとすると、リアシートがもう少しフラットになってくれれば言うことなし。この点はレガシィは素晴らしかった。
燃費
5
町乗りで12km/l、高速なら20km/l以上の燃費性能はディーゼルならでは。パワーがもう少し欲しかった、なぜM340Ｄは日本導入されなかったのか。
価格
3
国産と比較するとやはり割高、しかもリセールも悪い。そこを重視する方は国産を購入された方が幸せになれます。
故障経験
リアのテールレンズの曇りによるレンズ交換。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3443297/blog/46049505/

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