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サブロー_326の愛車 [スズキアルト]

整備手帳

作業日：2024年1月11日

ミッションオイルのDIY交換に挑戦！

Item: ミッションオイルのDIY交換に挑戦！
Author: サブロー_326

初春セールで、通常6980円のギアオイルが5500円になっていたので即ポチ。
狙っていたものがタイミングよくセールなんて嬉しい!

ギアオイルは固いということで、湯煎で温めることに。

みんカラの記事を参考に、前左のホイールを外しアクセス。
この為に揃えた、250mmと150mmのエクスバーと、アストロの10mmの四角ドレンプラグソケット。

ホースの間を通し、フィラープラグにアクセス。

ナメないようにしっかり差し込みフィラープラグを緩めていく。
外れない場合を想定し、ドレンプラグの前にフィラープラグを先に外すのがセオリー。
オイルが抜けたら、車屋さんまでも走れないので。

フィラープラグを外せたので、ドレンプラグを外しオイルを抜く。
何年ほど交換していないのか、ドス黒いオイルが出てきた。

ドレンプラグの磁気部には、みっちりと黒い固形物が溜まっていました。
パーツクリーナーでしっかり各プラグを清掃。

ドレンプラグにシールを巻き装着する。
トルクレンチを使わずプラグのネジ山ふたつほど残し締め込む。
漏斗と外径16mmのホースを使い、フィラー部からオイルを注入。
温めてあるので、寒いこの時期でも楽々入っていく。

フィラー部からオイルがこぼれ出したらストップ。
シールを巻いたフィラープラグを装着して終了。

試走してみると、プラシーボ効果ではないギアのスムーズな入りが感じられた。
やっぱりオイル交換すると気持ちよく走れますね。

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何シテル？ 01/13 16:28

サブローです。よろしくお願いします。

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