デリカスペースギア　駆動系オイル交換

バックスイッチを交換後、気になって
トランスファーオイル
リアデフオイル
ミッションオイル交換をしました。

今回はトヨタ純正ハイポイドギアオイルＬＳＤ。
このオイルを選んだのは、指定よりも少し硬いですが、指定のGL５を満たすオイルの中では安く、信頼出来るブランド、そして余ったら他でも使える事。

ペール缶用のポンプもいいお値段するので、５００ｃｃの注入器を買ってきました。
結果的には、車の下に潜り込んでの作業なので、これが正解。

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思ったよりも大変で、硬いギアオイルを吸い込んで、車の下の潜って硬いオイルを注入。
これを合計で約１０回。（数えてないですが。）

大変でした。

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写真は、トランスファーのみです。
交換歴があるのかわかりませんが、現在の走行距離は１８万キロ。
オイルは結構サラサラで汚れてましたねぇ。

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一番大変だったのは、ミッション。
注入口が高いところにあり、フィラーの穴も小さくて。
注入器も無理やり力を入れすぎたからか、後ろから垂れてきた様で、頭にデフオイルを少し浴びてしまったり。
そして、ウンザリするほどかなりの量が入りました。

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暗くなったので、やめましたが、残りはフロントデフ。
これは、アンダーカバーを外して、交換となります。