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あいかわらずちょうどいい - フリードハイブリッド
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frecro
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ホンダ / フリードハイブリッド
ハイブリッド クロスター ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) (2019年) -
- レビュー日:2022年6月10日
- 乗車人数:6人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
前車とかぶるので箇条書きで。
※New!は前車との比較
・荷物を充分載せられる
・人を充分載せられる
・小回りが利く
・さらにカコイイ New!
・初ハイブリッド New!
・運転席前の収納が増えた New!

・1列目座席背面の小さいポケットが増えた New!

・助手席側にアームレストが付いた - 不満な点
-
これも箇条書きで。
※New!は前車との比較
・3列目の跳ね上げ
・給油口が運転席側のスイッチで開くようになった New!
→前車が蓋を押して開くタイプだったので便利だったけど・・なんで??
・運転席側のアームレストが小さくなった - 総評
-
前車が大満足だったのですが、今回は大大大満足してます。。と言いたいところですが、少し残念な点もありましたので、大大満足にしておきます!
- デザイン
- 5
-
なんと言ってもSUVチックな外見はカッコイイ!
今の流行りですが、昔だとシビックシャトルとかRVRは好きだったので、流行じゃなくても好きな外観です。 - 走行性能
- 4
- 普段はエコモードなのでパワー不足を感じますが、解除すれば十分走ります。
- 乗り心地
- 4
-
前車より少し硬くなった。。?
でも悪くはない。
ハイブリッドになって静かになったが、エコモードで走ってるとたまにブオーンってなる気がする。 - 積載性
- 無評価
-
まだ沢山荷物を載せてないので無評価。
8人乗りから6人乗りにしたので仕方ないけど、2列目シートが折りたためない分、積載量は減ったと思う。 - 燃費
- 4
-
メーター値で22km/l前後。
ECONオンで燃費走行している。
前車がガソリン車だったので当たり前だけど良くなった!

- 価格
- 3
-
前車よりも100万高くなった。
ハイブリッド+クロスター+Honda SENSING、が追加されたと思えば納得かなあ。 - 故障経験
- なし

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