ダイハツ アトレーワゴン

ユーザー評価: 3.96

ダイハツ

アトレーワゴン

アトレーワゴンの車買取相場を調べる

箱バンなのに走りも楽しい - アトレーワゴン

マイカー

箱バンなのに走りも楽しい

おすすめ度: 4

満足している点
現行の乗用箱バンにはない5MTターボ、若干ドッカンターボ気味なのでワイルドな加速(スピードは出ません)
後部座席収納したら広大な空間
意外とエンジンサウンドがよろしい
この型の初期型のみ純正ルーフレール付き(使ってないけど)
イージークローズドア便利(パワースライドはかったるい)
エアコンマニュアル操作わかりやすい
不満な点
フロントヘッドライト、ウインカーが変えづらい
セミキャブ車特有のタイヤハウスが邪魔
マフラーが一本物の為、修理くそ高い
タイヤサイズが今時のサイズではないためちょっと高め
シート下がなんにも熱対策してない為、尻が暖かくなる(2001年式はペラペラのが貼ってた)
高速が軽自動車80キロの時代の為、100キロも出すと回転数高め、騒音燃費悪化。
4WD性能は謎
総評
家族で買い物、車中泊に使える車
中古車も安いので車中泊される方には良いベース車だと思う(ルーフレールも付いてるし、加工次第で大物も乗せれる)

ただしターボなしは絶対買わないほうがよい、特に3ATはマジで走らない。
デザイン
4
今時の四角いデザインじゃなく流線形はかっこいい
走行性能
5
この時代の軽自動車ターボは楽しい。
ただ最高速は期待しないように
乗り心地
3
もともと荷物乗せて走る車のため硬め(だがそれがいい)
積載性
4
6フィートの木材30本は積めた、助手席倒して
ピンコロ石15個
燃費
3
箱バンは総じて燃費は良くない(9〜11)
価格
4
車検込み35万
故障経験
マフラー真ん中から折れた(溶接+パテで対応)

レビュー一覧へ

レビューを投稿する

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

PVランキング

注目タグ

最新オフ会情報

ニュース

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)