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里ちゃんの愛車 [トヨタ ヴォクシー]

整備手帳

作業日:2015年6月22日

セルモーターO/H

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
AZ型エンジンのセルモーターはバラツキは有りますが故障率が高めです。
その原因の殆んどがブラシの磨耗による通電不良です。。
2、3年の間に20台ほど交換しました( ̄▽ ̄;)

通常はリビルト品に交換しますがメーカーのリビルト(トヨタの場合ほぼDENSO製)ですとそれなりに費用が掛かるのでお客様と相談のうえ社外リビルト又は現品修理(不良箇所のみ)を致します。

今回は私のヴォクシーのセルモーターを現品修理しました。
正直不具合は出ていませんでしたが10万キロを超えているのと普段は嫁さんが使用しているので前もって修理しました。

交換部品はブラシ一体のホルダーassyとベアリングのみ。
後はグリスアップくらいです。。
金額にして2000円でお釣りがきます。

交換時間は20分ほど、
O/H時間は40分ほどです。

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この記事へのコメント

2015年6月24日 11:44
こんにちは。

カーボンカスみたいなのは溜まっておりましたでしょうか?
もっとも、過去に交換歴があるかどうかも把握されていないとは思いますが・・・
コメントへの返答
2015年6月24日 14:23
こんにちは。

カーボンカスはそれなりに溜まっていました。
ブラシの残量が新品(長さ約1cm)と比べると4mm程度でしたのでブラシ以外の不具合で交換していれば話は別ですが恐らく過去に交換されていないかと思います。

知人(前オーナー)に聞いてみないと確証はもてませんが( ̄  ̄;)







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某企業でレンタカー及び車輌系建設機械等のメンテ、修理等を行っています。 車イジリは殆んどDIYです。
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