プラグでモヤモヤ。

IGコイルリレー化、コイル自体も社外品に交換。

確かによく燃えている様子でマフラー出口のカーボンの付き方も少なく、寒い朝にはマフラーから水蒸気が結構出ている様子。

7番、少し焼け気味・・・・・・・・・・・。

通勤メインの街乗りで焼け気味は、高速入ったら少し不安？

DENSOのイリジウム24（8番相当）を使うと良い感じになるのですが、7番はNGKしか無い。

かと言って8番にするのはどうかな、気になっているRXが7番までしかない。

と言うことで、コイルに付いてきた抵抗を入れてみることにしました、これで一次側抵抗値が1.2Ωから3.0Ωなった。

コイル用のリレーを外して見ようかとか。

抵抗無しのNGK/DCP7EVXの状態です。

説明書いよれば一般のフルトラには付属抵抗を使わないらしいのですが、かと言ってプラグの熱価の事も書かれていないので取りあえず様子見です。