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TAKUMIのD.S.P ドライスタートプロテクションです。
カプチーノは通勤では乗らなくなり、たま〜に乗るくらいなのでドライスタートが気になり入れてみました。

コールドスタートプロテクションと言う物もあるようですが、こちらの方が夏場向けらしいのでコチラを選びました。
夏場向きの方が粘りがあるような気がしたので。
4L〜6Ｌに1本を入れるらしいので、半分くらい入れました。

最近では余り乗る機会の無くなって来たカプチーノですが、オイルは交換しなくてはと思い前回の交換を確認したら昨年の9月19日交換でした。
走行距離は785km、いつもならば3000km目安で交換しているのですが、三分の一にもなっていませんでしたが交換する事にしました。
オイルの4L缶を持ってみると何となく3Lくらいありそうです。
ジムニーならばウマを掛けずに交換出来るのですがカプチーノはそういう訳に行かないので少しだけ面倒です。
今回はドレンボルトを外すのに上手い具合に外せて、手をオイルで汚さずに外せました。


指の汚れはボルトの汚れです。
しかし、オイルジョッキにオイルが付いていたので結局いつもと同じ感じ。
で、オイルは2.4Ｌしか無くて少しだけ足りません、早速TAKUMIのサイトで注文したのですがまさかの、入荷未定とあるでは無いですか！
まあ、普段乗りでは無いので気長に待つ事にしますが、レベルゲージてオイル量を見ると上限と下限の間には収まっています、下から三分の一くらい。




ラジエーターキャップも交換しないとでした。