64ジィジのブログ一覧

弄ろうにもネタがなかったのでボンネットを開けてしばし見つめてみる・・・・・・・・・。

スロットルワイヤーの辺りを暫く放置したままになっているのに気づく。

いえいえ、大したことはしませんが、潤滑スプレーをバネの所とワイヤーに吹き付けたのですが、スロットルボディー横の所を手で動かして吹き付けても肝心なワイヤー内部へ吹き付けることが難しいのでアクセルペダルを踏みながら何とかワイヤーに吹き付けることが出来ました。

その時にアクセルペダルを踏み切った関係なのかは分かりませんが、走り出して直ぐにアクセルが軽く感じました。

その後は何だか気持ちよく運転が出来ました。

試してみては如何でしょう。

今年初めての休日でした。

連休ではないので大したことは出来ず、洗車＆ワックス掛け。

その後ディーラーへ行って部品の注文、クラッチケーブルとその付近の物を幾つか。

いつも思う、ディーラーにとって儲からない客なのだろうと、でも一番来店回数が多いのだと思う。

今年になって今日が２回目。

でもって、汚れきったスイフトを洗おうかと思った矢先に娘が帰宅、モコはスイフトの隣が定位置のため洗車できず。

モコ（MRワゴン）をよく見るとリアのナンバー灯がカプチと同じく１つなので、余ったLEDを着けてみようかと内職をしました。

このLED、４カ所で繋がれていたのですが悪戦苦闘しているうちに２カ所でも点灯することに気づきました。

こうすると意外と融通が利きます。

問題は接触と娘の好みです。