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ブローオフバルブをスロットル前に移設。

試運転はしていませんが、機能はしているようです。

気になっていたのは純正位置の処理の仕方、写真で分かるように純正位置にアルミ板で蓋をしました、オーリングは純正位置のままにしてあります。

これで間違いないのでしょうか？

間違ったまま乗り出すと怖いので。

黄色い花粉。

見れば見るほど嫌になってくるので洗いました、これから雨が降るのは承知の上です。

ササット洗ってスイフトを見ると同じく花粉がたっぷりです、今夜から雨なのとスイフトは屋根の下にはないので放置です。

午前中にブローオフバルブの取り付けが完了していたので、試運転に出かけたのですが道路は混んでいるし、いつものスタンドは店終いしているし。

先週の土曜に満タンにしたので１０日ほどは大丈夫だと思うのですが、乗るのを控えたくなりますね。

何だか車が黄色いな～。　　何て思いながら昨日の続きを始めました。

エアクリの固定がなかなか上手く行かなくて、中腰の姿勢が長かったので腰が痛くて。

ブローオフバルブも取りあえず無事に付きました。

昨日作っていたアルミ板の出番はまだありません、どうしようか考えた居る所なのと、分からないところが有るので結論はもう少し先になりそうです。

タイトル通りで、今朝のフロントガラスです。

ここが一番多かったみたいですが、車全体が黄色い粉で覆われていました。

これって花粉ですよね。



恐ろしいことです。