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昨夜、仕事から帰ってきたら娘が、

「モコの左側のブレーキランプが点かない。」と。

確かW球のストックがあったはずなので探し出し、日が暮れて暗い中テールランプの取り外しに掛かり電球とご対面。

あぁ・・・・。　　　違うW球だ。
外す前に外からよく見るべきだった。

虚しさが・・。

今日買って来て交換終了。

次は予定通りに自分の工作開始です。

先日から気になっている「IGコイルリレーハーネス」、なかなか見つからない、ヴィヴィオRXR用のものは見つかったのだが6500円もする。

なので作ってみました。

途中の写真は有りません。


今日買ってきたもの。

これらと15Aの管ヒューズ。

作ること自体は30分も掛からずに出来るのでしょうが、出来るだけコンパクトに配線も短めにしたいので現物合わせに時間がかかりました。

それと＋・－は父親の所からテスターも借りてきて必要以上に確認しながらの作業でした。

薄手のアルミ板を二つ折りにしたコイルの遮熱版もより効果が有るように、間とコイル側に紙粘土のようなものを張り付けてみました。



走った感じは、家から出るときに同じ1速でも何となく軽い感じでスタートしたような感じでした。

アイドリング時の振動が丸くなった感じ。

トルクも全体的に底上げをしたような感じかなぁ。

スタッドレスタイヤなので高回転は試していません。

掛った費用からしてこんなもんかな。

今回の費用。

古河電工2極090型RWF防水カプラキット（オス・メス）＋送料　＝1340円
20A　4極リレー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　998円
20A以下用ヒューズホルダー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　218円
15A　ガラス管ヒューズ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　128円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2684円でした。
他に必要なのは適当なコード1mくらい・ギボシ端子2組・電源とアース用の丸端子2個。

半日楽しく遊べたので取りあえず良し！　　と言うことで。