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昨日、クラッチ交換プラスαをして貰って非常に気持ちの良いクラッチフィーリング（嬉）

しかし、主から「エアクリ何とかしましょう、排気温度計も。ノーマルじゃないんだから。」

と・・・・・・・・・・。

ノーマルじゃない、確かにそうですが運転しているのはフツーのおっさんなので排気温度計までは気にしていなかった。

メーター、色々と調べると排気温度計はお世辞にも安くない。

そして取り付けとなると、鼻血も出ませんッて感じです。

クラッチ交換終了しました。

秘密基地の主には大変なご苦労をして貰いまして、ありがとうございました。

１０時過ぎから始めて２～３時間も有れば大丈夫かと思っていたのですが、あれやこれやで１９時近くまで作業をして貰いました。

作業を進めていくうちに、色々と問題が・・・・・。

ブッシュが無かったり変な物がでてきたりと有ったのと、用意していなかった所のパーツを父カプさんのパーツを使わせて貰ったりして、何とか無事に完了しました。

最後はミッションオイル大盛りで。

シフトフィールもカチッとして感謝感謝です！！

そうこうしているうちに宅配さん到着しました。

今回のメインです。

定価３６４３５円が送料と合わせて２６２９２円でした。

これで今回のパーツは揃ったので秘密基地の主に電話したら何かと忙しそうで、「預かって代車を・・・。」と言うことでしたが、預けるのはチョット・・・などと我が侭を言いまして今度の日曜に交換することになりました。

これで直ると良いのですが。

純正加工軽量フライホイールを諦めたので、パイロットベアリングを購入。

パイロットベアリングと言うのは通称？らしくて、手元に来たパーツはベアリング、インプットシャフトと言う名称でした。

多分これでよいと思います。

気になるのは箱に書いてある「真贋判定機能：この用紙は偽造防止加工されています」と言う文。

某オクで気になっていたフライホイール、昨日帰宅後に見たら落札されていました。

どうしようか悩んでいたのですが、「まあ、落札されたら仕方ないな。」

何て思っていたのですが、いざ無くなると「欲しい！」

次はいつ出品されるか分からないし、待っているとクラッチ交換がドンドン先になってしまう～。