64ジィジのブログ一覧

3月19日に上武道路の前橋市上細井町から国道17号田口町南交差点までの区間3.5kmが開通し、これで予定されていた区間40.5ｋｍ全線開通みたいです。

開通の前に道路解放と開通式のイベントが有り、家から散歩しながら見に行ってきました。


センターラインの上にカメラを置いて。


もう二度と見られないと思われる風景。


ガードレールに取り付けられている物。風が吹くとクルクル回ってついているブラシで綺麗になるみたい。


上毛大橋から伸びてくる道も開通。


橋の継ぎ目、結構広い。

こんな感じ。




風が強くて垂れ幕が残念な感じに。

開通した区間を走ろうかと思ったのですが、今日になっても下から見ると結構流れが悪いみたいなので暫くは使わないでおこうかな。

氷結専用おでん🍢と、氷結のセット。

出来ればストロングの方が良いのですが。

IGコイルリレー化、コイル自体も社外品に交換。

確かによく燃えている様子でマフラー出口のカーボンの付き方も少なく、寒い朝にはマフラーから水蒸気が結構出ている様子。

7番、少し焼け気味・・・・・・・・・・・。

通勤メインの街乗りで焼け気味は、高速入ったら少し不安？

DENSOのイリジウム24（8番相当）を使うと良い感じになるのですが、7番はNGKしか無い。

かと言って8番にするのはどうかな、気になっているRXが7番までしかない。

と言うことで、コイルに付いてきた抵抗を入れてみることにしました、これで一次側抵抗値が1.2Ωから3.0Ωなった。

コイル用のリレーを外して見ようかとか。

抵抗無しのNGK/DCP7EVXの状態です。

説明書いよれば一般のフルトラには付属抵抗を使わないらしいのですが、かと言ってプラグの熱価の事も書かれていないので取りあえず様子見です。