64ジィジのブログ一覧

我がジムニーもブローバイ対策をしようかと思って、大手ネットショップで安価なタンクを購入しました。
物が来る前に、出来るだけスムーズに事が進むように準備をしておきました。


こんな事や、


こんな事。
jb64は、ブローバイホースが物凄〜く短いのでエアクリボックスを少し移動させないとなりません。
ここまで出来る事を確認したら、元に戻してひと段落。
午前中に荷物が届いたので、中身を確認しました。(タイトル写真)
ひと通り揃っている、ニップルも6個ある。

タンクをエンジンルームに固定する為のステーや、ホース等を買いにホームセンターへ行き、いろいろ悩みながら購入して来ました。


取り敢えず本体にニップルとホースを取付けようと、取り出したらニップルにかなりの傷が付いています。
もう一つはと取り出そうとしたら、有りません、確かにニップルは6個あるのです。



並べてみると、この状態です。
使いたいサイズが足りません。
傷は何とかするにしても、数が足りないのはどうしようもありません。

スグに返品手続きをしました。

しかし、返金はそのサイトのギフトカード残高に返金になるみたいです。
面倒なので、交換で良いのにと思います。

ボンネットを開けてマジマジとエンジンルームを見渡すと、何か滲んだあとが有るのに気がついて良く見るとインジェクターらしき物には何で濡れて砂埃が付いている見たい。
何だろ？
と思いティッシュで拭き取ってみたら、やはり汚れていました。


拭き取ってしまったので、ディーラーに行っても……。
又同じことになったら行こうかと思って、しばらく様子を見ていたのですがなりません。

場所が場所なので、気になるのですが。

そろそろエンジンルームを少しずつ弄ってみようかと考えているのですが、エンジンルームを弄ってから、持って行っても弄ったせいにされても嫌なのでどうしようかと。

みんカラで「トシろぅ」さんの書き込みを見て、
「欲しい‼️欲しい‼️」
と数日考えて、気がついたら購入ボタンを押していました。


コレです。
ナビを付けている車には必要有りません。
箱から出して仮組、よく出来ています。


この、デカい箱を取り外します。



完成はこんな感じ。

簡単に出来るかと思っていたら、ユニットが中々収まらない。
ドラレコの配線も来ているので裏側に余りスペースが無い、色々やっているうちにユニット裏側のRCAケーブルが原因と分かり、Ｌ方端子のRCAケーブルを買いに行ったのですが、大手電機店2軒まわってもありませんでした。

ネジが出来るまで、数mmなので何とか誤魔化しながら締め込みました。


このストレートが邪魔してました。

アンダーブレースを取付けたナットにスプリングワッシャーを入れたら、ボルトの頭が出て来ないので気になって緩み防止ナットを使って見ました。
スプリングワッシャーが無い分奥に締め込めると思っていたらそうでもない。
取り敢えず緩み防止の効果はありそうですが、このナイロンナットはこの様な形状なので、出来れば1mmでも良いのでボルトの頭が出て欲しい。



もう一つ用意したのは皿ばねナットで、コレはナット部とボルトの間に仕掛けが有るみたいなので、最悪ボルトの頭が出なくても効果がありそうです。



スプリングワッシャーは、写真を撮る為に下に入れてあるだけです。

各々の高さはこんな感じ。


ちょっと分かりにくいですが、皿ばね以外はワッシャーも入るのでもう少し高さが出ます。
ノギスで測ったら、普通のナットが6mm(スプリングワッシャー2mm)、ナイロンナット9mm、皿ばねナット8mmでした。
簡易的なノギスなので大体のサイズですが。
コレにワッシャーを入れるとなると厚みが1mmと見るとナイロンナットは10mm、普通ナットにスプリングを入れると9mmとなり、皿ばねナットが一番安心出来そうです。



手前がナイロンナットで、奥が普通ナットにスプリングワッシャーです。
共に平ワッシャーが入っています。

スプリングワッシャーの方がしっかり留まっているみたいです。

しばらくこのままで様子を見て、交換する時が来たら皿ばねナットに変えてみようと思います。

先日取付けたアンダーブレースの効果を確認しようと少し走って来ました。
普段から良く走っている道を、いつも通りに走って見ると何か違う。
路面の凹凸を拾いやすくなっているみたいですが、嫌な感じではなくて丸味のある、私としては心地よい反応でした。
例えば、減衰調整付きのショックで少し硬めに変更した様な感じに近いと思います。


取付け部、運転席側です。
1本だけスプリングワッシャーを入れてみましたが、ボルト部が少し短いので微妙な感じ。



助手席側、フレームの穴？に黒いステーが入っているのが分かりますか？
あの先がナットになっていて、そこにボルトを入れるわけですが、コレが結構曲者でした。
ここにもスプリングワッシャーを入れたいのですが……。

このアンダーブレースを取付けてみての感想ですが、価格や目立たなさ、走りの変化を考えて見ると
「有り」
だと、私は思います。