![TE37 17インチ装着 TE37 17インチ装着](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/046/727/587/46727587/p1m.jpg?ct=7a572d05c56d)
本日、TE37の17インチ8.5Jオフセット45
を装着しました。
タイヤは225のZ3を今回はチョイスしました。
前後左右 0度、前30度、後50度を
糸を垂らして測定してみると。。。
ぎりぎり入ってました。
自分の車両は、ノーマル車高でもぎりぎり入ってますね。
一応Dに確認に行くと。。。。
ぎりオッケ~。でも、人やDによっては
アウトと言われるかもと言われました。
自分は、基本的にはDにメンテ
してもらいたいので。良かったなと。
もうしばらく、ノーマルサスを楽しめます。
ノーマルサス良くできていると思うので。うれし~。
(車高下げるなら、車高調でなく、
GROWのローダウンスプリング
がいんじゃない?と思うぐらい
ノーマルサスいいですよ。ただ30mmも
下げると日常の使い勝手が悪くなりそうで、、、
車高調整用のスペーサーあるみたいだけど、
ちょい高い。。。。)
ノーマル車高でDでOK出たので、
ノーマルサス使い倒したら、ひとまず
ZN6で使っていたSACHSの車高調を使う予定です。
車高は-15mmかな~-20mmかな~。
この車高調は、メーカー推奨下げ幅が
-15~-20mmであまり車高が下げられず、
かつノーマルアッパーマウント仕様
なので、はみタイしてたら、これ使えないかもと
心配してましたが、本日行きつけのDで
ノーマルサスでもOKでたので安心して使えますね。
ただ、ZN6と、ZN8はレバー比が異なるので、
セッティングとかどうでしょうかね~。
ZN8に使うとリアが柔らかい感じになるので、
レバー比をZN6に近づけるように、
ZN6で使っていた、STIのラテラルリンクを
使うのもありかなと思ったりしてます。
どうなるかね~。
でもひとまずノーマルサスを使い倒そう!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at
2023/02/05 20:51:40