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おととい、昨日と159、カリーナのリヤ左タイヤのパンク修理を連続してやりました　　

パンク修理自体が10年ぶりくらい？とほとんどやる機会無いトラブルなのに、なぜかここにきて2連発ｗ　　


で、今日、CBR1000RRのフロントタイヤぺったんこだったのを思い出し（全然乗ってませんｗ）、空気入れを出して来たら、、、　　

なんかガコンガコン音がしてる。。。　　


バラしてみたら、アルミ鋳物フレームからモーターが脱落してました（；；）　　

こないだ軸受け取れてるのを直したところなのに～
昨日はバッチリ使えてたのに～（でも最後になんか変な音してたような？）


さて、どうしようか、、、
とりあえず開先作って、アルミロウ付けするか？？
とヤスリ出してきて軽く削ったら、アチコチ折れだす始末。。。

それにしてもレシプロポンプで、運転中はバコバコって結構な振動するポンプに直結してるモーターが1面留めで、かつ鋳物2mm厚って。。。

よく今まで使えてたことｗ
そもそもエマージェンシー用なので、使用頻度5回くらいもてばいいのかな？？


アルミパテまで持ち出してくっつけてみようと思いましたが、折れて分離紙した破片が小さすぎてパテとくっついたり、持ってかれたりで形にならず断念。。。

次のエアコンプレッサーを物色中ですｗ




結構な大きさのモーターが片持ちでバコバコ振動するから、あんなフレームじゃ無理でしょう。。。

モーター質量222gでした♪
手で持ったら300gくらいかな？と思いましたが、見た目にダマされたようですｗ
（円筒部分サイズ　Φ38ｘ57ｍｍくらい）