MOVELのブログ一覧

MOVEがタイヤ被りするほど荷物満載にして、片道100kmを2回往復してやっと長男の新生活がスタートしましたｖ
リヤ足回りリフレッシュのおかげで底付きすることなく快適に、無事に運べましたｖ

入寮は予定通りだったんですが、新型コロナの影響で学校が今のところ4月20日までスタートしないとか、しばらくオンライン授業やるとか、不穏な感じです。。。

初の一人暮らし！
早く慣れてくれるとイイんですがｗ

先ほど雪に変わってきました！

10㌔くらいの走行範囲で雪だったり雨だったりですが、昼過ぎまでの予報なのでこの時間からだと道路に積もるまでは行かないかな～とスタッドレス準備してませんｗ


【追記】
2時間くらいで銀世界にｗ

後部座席ギッチギチですｗ
明日早々から高速乗って移動します！
到着後、荷崩れしそうですｗｗｗ

ウチのMOVE、13年目でやっと12万㌔走りました♪
11.3万㌔でピストン交換して、そこから7千㌔
オイルレベルがほぼ変わってませんｖ
（1㎜くらい下がったかも？）



ピストン交換前はレベルゲージアッパー超から5千㌔でレベルゲージに付かないくらいまで減ってたので。。。
もう安心ですｗ

明日から子供の引っ越しで隣県へ何回か往復しないとです！
その前にオイル交換しておこうかと♪
初めて使う”モノタロウオイルフィルター”　トラブりませんようにｗ

Cピラーから始めて、Bピラー、Aピラーまでガッツリ デッドニングしてみましたｗ

もともとピラーは剛性が高いので必要ないと考えていて、内張りに吸音材を仕込んだくらいで何もしてませんでした
プリタケさんと話すうちに、ロードノイズがサイドシルからピラーの空間を伝わり車内に拡がるのでは？と思い、その検証が一番の目的です♪




結果的に、もともと車内中央から後ろにかけてロードノイズが響く感じだったのが、特定の場所で響かなくなり、小さく全体的に拡がった感じです（多分、窓からの侵入）
やはりサイドシル、ピラー空間の吸音をすることで一定の効果はあることが判りましたｖ

もともと新車引き上げ時を１０とすると、２くらいまで静かになってたのが１～1.2くらいに下がった感じで劇的な変化ではないですが、こういう積み重ねが大事ですｖ



あと、ウチのクルマのノイズは風切り音よりロードノイズが主体になってますが、Aピラーと天井の付け根辺りでザワザワする風切り音が気になります。。。

対策第2案としてボンネットに小さなフィンを付けて整流効果を狙ってみましたが、あまり効かず。。。



第1案のボンネットスポイラーもどきの方が効果アリだったので、こっちを軸に進めようかと♪
ボンスポってファッションパーツだと思ってましたが、ちゃんとエアロパーツだったんだな～と実感しましたｗ



オジサンさんからもご提案頂いたウィンドーフィルムの相談にも行かないと、、、
ガラス透過度で車検対応可能(ガラスも併せて70%以上)ないい遮音フィルムあったらいいんですが♪