APIO G-TRAC　L.S.D.　リア  

081226　23000km

利用距離少なめの中古LSDを格安で手に入れることができました。
売買の仲介から取り付けまで、ジムオート湘南サマ様でございます。
特に取り付けは、只でさえ忙しい年末の営業時間外に
無理行ってお願いしてしまいました。
この場を借りて、ありがとうございました～！


さてインプレです。
クロカン性能は、まだ装着してからオフは走行してないのでまだわかりません。
（というか、それを語れるほどのクロカン経験がありませーん＾＾；）


てわけで舗装路でのお話になります。
一番感動したのは
ジムオート湘南からの帰りの高速にて、直進安定性がスンごく良くなってるのを体感！
こりゃ楽チンです。
高速ICのループ状のコーナーもドッシリした印象で安心感が増しました。


後は交差点でマンホールに乗るとキュッキュ鳴ったり、
砂利の駐車場で切り返した時にザザザッと鳴ったり、
LSDが効いてることを実感できます。


そういえば峠のきつめのコーナーでも鳴ってました。
タイヤの減りが早いていうのも納得です。


このG-TRACっていうLSDの構造のためなのか、
はたまた中古だから馴染んでるためなのか、
たぶんLSDがタイヤグリップに勝ってるためなのでしょう、
LSD特有のバキバキ音は聞こえません。
個人的にはこの音が好きなんですけどねｗ


そして雪上でのお話。
お噂通り。
除雪圧雪された雪道だとまず４駆に入れる必要なし。
多少の新雪やシャビ雪でも必要なし。
お尻が流れ出してもちゃーんと前に進んでくれて頼もしいー！
新潟長野の締まった雪質の影響もあるかな？


あーあ、G-TRACのインプレってより、LSDそのもののインプレになってしまいました。
ぐだぐだ長々と失礼いたしました。
こんな程度なので、クロカン初心者な私には宝の持ち腐れ？


そのうち、クロカン行ったら追記したいと思います。
更に長くなりますねｗ