今日は減産休業日、午前中は岐阜基地に行きました。
今年初めての自衛隊機撮影です。
しかし・・・正月ボケのオヤジはあえなく撃沈・・・
最近にない失敗作のオンパレードでした(泣;)ブレブレだったのです。
帰宅後、画像チェックして反省しましたよ。修行が足りんのぅ~(汗;)
↓そこそこ撮れていた数枚のうちの一枚です。

で、午後はフォードに行きました。
暮れにAカーズでデフオイル漏れの記事を見て「我がコブラ君は大丈夫かいな?」と潜って見てみたら・・・デフ下部がしっとりと濡れているじゃないですか!
ピニオンシールの劣化でしょう。見たところ、だだ漏れじゃなく、プロペラシャフトの回転による飛び散った痕跡もありません。当然、車庫フロアのコンクリートにも垂れてません。が、やはり心配です。なので今日午後見てもらったのです。
↓今日撮った写真です。よく解りませんね(汗;)

【結論】
滲んでいる程度なので問題なし♪ オイル量も見て頂きましたが減っていませんでした。
自宅カーポートで潜って見たのと、今回リフトUPして見たのでは結構感じが違っていました。実際は薄く滲んでいる程度でした(汗;)懐中電灯の光と自然光の違いでしょうかね。
なにはともあれ、当面は問題なし!ありがたや♪
他の(オイル漏れの起きる)箇所は漏れはおろか滲みもありませんでした。
13年もののアメ車としては上出来、やはりSVTコブラは特別なんだなぁ♪と勝手に思ったオヤジでしたぁ。
*自宅で潜った時、抜け出すのに苦労しました(汗;)ジャッキUPは安全上心配なのでしていません でしたから、窮屈極まりない状態で・・・
Posted at 2010/01/08 20:32:42 | |
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マスタング コブラ | 日記