多趣味オヤジのブログ一覧

今日は所用で有休でした。例によって合間に・・・エブリイワゴンではお初の隣町の新旅足橋。

ボディが塩カルで汚れてる； からこういう構図で。。。ここは絵になるね。

昨日から先週購入した三脚を使用して撮影しています。導入の主目的は携行性。今までのほぼ半分の重量で担いでの移動は大丈夫。で、やはり三脚を使用すると捨てショットが少なくなりますな。
↓こんなんです。見ての通り剛性は若干不足気味だけど耐荷重的には十分余裕があります。

野鳥撮影の諸先輩様からしたら？な機材ですが、まぁ、いーじゃないですか。ヨロシク（笑）
↓今日はトビで楽しみました。一脚での撮影よりブレショットがかなり少ないわ。当たり前か；

ルリビタキ、二日連続で姿を見せませんでした。さてさて、何故でしょうかね。。。

今日は快晴の撮影日和・・・けれどルリビタキは一度も現れず； ここのところ出現率低し。
で、今日はこれ、メジロちゃん。枝などが邪魔だけど仕方ないねぇ～。

今日からは新三脚で撮影しています。軽くて携行性良し♪ 一脚の出番が減りそうです。

エブリイワゴン、今日で納車１ヶ月です。この間の走行距離９００km弱。遠出していないなぁ～。
人生初の軽自動車ですが、感心するところ多し。日本特有のセグメント、実によく考えられてま
すね。その中でエブリイワゴンは長らく踏襲・熟成されてきたパッケージングの軽ワンボックス、
際立った特徴もなく低燃費でもないけど、トランスポーターとしては十分な出来に満足です。その
うえに衝突防止・誤発進防止機能が装備されていてこの価格なら十分納得できますな。うん。
豪快なアメリカ車やしっかりとした足回りの欧州車を乗り継いできたから実際どうなんか？との
思いは少しあったものの、これはこれで十分な魅力がありますね。趣味に合わせた選択でした
が、大正解ですね。エンジンはフロントシート下に寝せた状態で搭載されています。なので車高
のわりには腰高感は控えめです。まぁ、コーナリング云々を望むクルマではないのは当然のこと
だから気にしてません。視点が高いから運転しやすく踏めば結構加速するから”軽だから”という
思いは無いですゼ。　面白いじゃん　というのが今の感想でやんす。
　
春になったら車中泊とまではいかないまでも、のんびりと長野県へ行って現地を満喫したいな。

新機材三脚、届きました。雲台は結局今まで使っていたのを移植しました。大ネジだからね。
さて、冬鳥で一番撮りたい鳥、ルリビタキですが、Ｍｙ撮影地に結構いることが解り、行くのが
楽しみな今シーズンです。薄暗い茂みが好きな鳥だから撮影チャンスは比較的少ない方だけ
れど、視界に入った瞬間、一気にテンション上がります。知らなかったなぁ～； 身近にこんなに
綺麗な鳥がいたなんて・・・野鳥撮影始めて良かったな。

陽光を浴びたバチバチなショットを撮りたいな。つーか、絶対に撮るのだ。毎週末が楽しみじゃ。