多趣味オヤジのブログ一覧

我が三脚、スリックプロフェッショナルデザインⅡ、ほぼ６kgあり安定感は十分なんですが、いかんせん重過ぎて車から出すのも収納するのも、撮影ポイントでセットするのも大変； ナット式ロックもゴム部分がスリップし始めて、脚のセットと収納に時間が掛かってしまってました。十数年前に購入して以来随分と活躍してもらったので、ここいらで隠居してもらうことにしました。その間にナット式ロックを修理しようかなと思っています。さすがに処分する気にはなりません。

火曜日に次なる三脚が届く予定。カーボンじゃないけど重量は半分になります。野鳥撮影となれば某海外メーカーのカーボン三脚と某海外メーカーのビデオ雲台が定番ですが、ここのところ大きな買い物をしたから当分は自粛、というか ノーマネー； だから今回は脚のみ（新品）の格安品を購入、雲台は長らく物置に眠っていた； フリーターン雲台をセットします。Myフィールドでは十分でしょう。
写真は今朝撮影したもの。長らくお疲れ様でした。
あっ、今日はルリちゃん何度かお出ましするもサービス悪くて撮影出来ませんでしたぁ～。。。

今日は昨夜降った雪が残る中出撃しました。さすがに野鳥の出は悪く最小撮影枚数タイかも；
↓これは雪が融けた午後の撮影。

ここではルリビタキ雄を狙って待ちに待って・・・撮れたものの距離がありイマイチでした。。。
↓それ以前に別の場所で撮ったモズが今日のベストショットでした。

まぁ、こういう日もあるさ； けれどルリビタキ雄の行動パターンは把握できたからＯＫさぁ～。

ネットや手持ちの雑誌でエブリイワゴンのご先祖様巡りをしていると・・・続々と当時のバンのカタログ写真や広告写真が出てきましたヨ。これはライバルのスバルサンバーライトバンデラックス。１９６６年～６９年のモデル。二代目の初期です。ご存知の通り、リアエンジン全輪独立懸架ですね。この初期モデルまではフロントドアは前方開き。小学生の頃だね； 見た記憶はあるんだな、これが。。。
にしても当時の軽自動車枠サイズは小さいね。

エブリイワゴンのご先祖はキャリイバン。その中で異彩を放っているこのモデル。


１９６９年～１９７２年に販売されていたモデル。デザインはあのジウジアーロ。トラックもそうだったんです。以前から知ってはいましたが、このデザインは印象深いね。バンだからリアゲートは直立してないと荷室が狭くなるのにデザイン優先なのがいいじゃないですか。詳細はマニアにお任せするとして、ジツに濃いクルマですね。３６０ccかぁ～。

結局この土日は雪でどうにもならず・・・ネット検索とYouTube三昧でした。。。検索ではスズキの旧い軽自動車のマニアが結構いることを知りました。ふむふむと見てたらふとエブリイ君を走らせたくなって、雪が解けたから午後ちょいと走ってきました。小雪舞ってましたぜ； 風が冷たかった。。。

このアルミ、なかなか似合ってるじゃないかと。エブリイ君、ホイールベース長いね。