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X1最後のE系 最高🚗»» - X1
マイカー
X1最後のE系 最高🚗»»
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
外装シンプル
ルーフなし、前後バンパーシルバー装飾なし
サファイアブラック統一
内装は後期仕様のため
インパネのピアノブラックが
高級感あり最高!
BMWのFR
後ろからの押し上げ感は最高です
ようやく見つけた1台です - 不満な点
-
●運転席の足元が狭い
エンジン重量配分の影響で犠牲になっている
●ドリンクホルダーが少ない
センターコンソール内(使いにくい)
コンソール前(アイコス灰皿に使用中)
ドア内張り(傾斜あり奥深く取りにくい)
→コンビニコーヒーのカップ類が置けない
●収納が少ない
中央パネル下スペース
奥行き→スマホは入るが
高さがなく出し入れしにくい
シフトに干渉しそうで
何も入れていない
スマホ、アイコスの収納が欲しい
- 総評
-
高速道路で温泉によく行きます
山道もスムーズで安定性抜群です
買い物時も荷室は広く満足
荷室下の小物収納スペースも気に入ってます
あまり見せたくないものなど収納
- デザイン
- 5
-
フロント回り
スポーツグレードでスッキリ
後期型 エンジェルアイ 標準LED
- 走行性能
- 5
-
カーブの安定性
前後の重量配分50:50
直進安定性すべてにおいてよい - 乗り心地
- 4
-
純正225/45/R18
段差の振動はあり
強い突き上げ感はなく気にならない - 積載性
- 5
-
後席倒してフラットで
開口部が広く
75型の液晶テレビが入った - 燃費
- 3
-
高速 約12km
市街地 約9km
直4_2.0L NA でも十分パワーあり
燃費とのバランスはよい - 価格
- 3
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