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レクサスと拘らずコンパクトカーとして良いクルマです。 - CT
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レクサスと拘らずコンパクトカーとして良いクルマです。
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Jack Daniel son
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レクサス / CT
200h“バージョンC”(CVT_1.8) (2015年) -
- レビュー日：2023年6月4日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
元々静音ですがフルデッドニングを施工する事により、救急車のサイレン音が聞こえないぐらいになってしまいます。加速についてはノーマルだと物足りませんが、スポーツモードは気持ちが良いです。プリウスとは比較になりません。
オーディオは良い音ですが、パンチ力はありません。（非マークレビンソン） - 不満な点
-
後部座席につきます。
狭い、リクライニング不可と構造上難しいのかもしれませんが、もう少し頑張ってほしかったです。 - 総評
-
日本車でコンパクト高級車を探していました。最終的に
これ1択になると思います。概ね満足しています。
- デザイン
- 5
- スポーツタイプのスピンドルが一番カッコいいです。
- 走行性能
- 4
-
スポーツモードのパワーは大満足です。
メンバーブレースセットを取付けると急ハンドルでも全く問題無いですが、中の人間が耐えられません。内臓飛び出しそうになるのでやめました。 - 乗り心地
- 4
-
良いです。静音化すればなお良いと思います。
足回りは16インチぐらいが一番バランスがとれて良いと思います。 - 積載性
- 3
- スペースはそこそこあるように見えますが、バックドアに干渉して入らない事が良くあります。
- 燃費
- 5
- 相対的な感想になってしまいますが、前車（エコカー）よりも若干良いです。あとはバッテリーの耐久性がどうなるかだと思います。
- 価格
- 3
- 特になし。
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