底値レトロビクスク - スカイウェイブ250

マイカー

底値レトロビクスク

ぽんこ　つー氏
スズキ / スカイウェイブ250
タイプS (2002年)
- レビュー日：2024年10月13日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 3

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ・なにげに走りが良い
この年代のビグスクで最高馬力＆唯一4バルブ
かつ軽量なので加速も良し
日常使用にはなんの不満もないです
・大容量で使い勝手の良いメットイン
スカブはこれに限ります！マジェやフォルツァは前後分割タイプなのでやや使い勝手微妙
バイクでまとめ買いしに行けるのは嬉しい
・ビグスクのなかでは細身なのですり抜けが比較的ラク
・最初からついてたロッソのマフラーいい音
・スズキ車かつスクーターにしては整備性いい方？
シート取ってカバーひとつ外せばキャブいじれるしプラグ交換も楽な部類
不満な点: ・専用カスタムパーツが皆無
アルミ調ステップマットとクランクケースカバー、フロントフォークカバーしか見当たりません笑
裏を返せば下品になりにくいのでそれはそれでよし
・なぜタイプSにパーキングブレーキないの…
・年数経ってるのでちょいちょい故障
・前後ディスクブレーキですがちょっと効き甘いかなぁ
総評: 42乗りレビューはあんまりないと思うのでしてみました。

アドレスV100に乗ってましたが長距離の移動が増えたのでビグスクに乗り換えようと購入。
原付並みに安かったです。何ならV100より安かった。ビグスクブームはもう廃れてますし若いのが見向きもしないような型ですから調子よくて安価な個体がゴロゴロ転がってます。
何でも良いから安いデカいのが乗りたい、2種スクじゃちょっとなぁ…って方におすすめですよ！

デザイン: 無評価; どことなく90's4輪スポーツカーな風格
タイプSなんで非ベンツテールです
乗り心地: 無評価; 足は固いかも
ビグスクはまじで疲れません
積載性: 無評価; フルフェイスふたつ
あとLサイズのピザが入るって方がいました
燃費: 無評価; 25キロくらい
故障経験: ・始動不良→オートチョークが壊れてたので手動化しました。
・バッテリーが過充電されてアツアツになり逝去される事態が発生したのでレギュレーター交換→Amazonで安価で出てます。作業わりと簡単でした。
・ヘッドライトがたまに消える→スカブあるあるセルスイッチまわりの接点不良→右側スイッチユニット交換