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ﾀﾒﾙの愛車 [トヨタ MR-S]

整備手帳

作業日：2023年10月6日

ローター・パッド・フルード交換

Item: ローター・パッド・フルード交換
Author: ﾀﾒﾙ

低速でブレーキを掛けた時にジャダーっぽい感じがするので以下3点交換。
ローター：ディクセル　PDタイプ
パッド：brig　ヒルクライムスペック
フルード：エンドレスのdot4

作業前、左リア。

2年程前に車両納車後、早々にブレーキの引きずりが発覚し、車両購入店でキャリパーO/Hをしてもらいましたが、ローター・パッドは未交換でした。
そのせいか、かなりお疲れの様子。

左リア以外は比較的キレイに摩耗しています。

ローター外したらハブにサビが出てたのでブラシで均しておきました。
ついでにハブボルトも錆&ゴミ取り。

いきなり完成写真(´・ω・`)
パッドの取り付けやフルード交換作業に夢中で写真撮るの忘れてました。

今回はシム無しで組んでみました。キャリパーやピストンに当たる所にはパッドグリスを塗布してあります。

取付後の試走ではジャダーぽい感じもなくスムーズに減速、停車出来ていました。
ペダルのタッチもしっかりしたように感じます。
今後300kmほど慣らし運転で様子を見てみます(｀・ω・´)

しかし、今回気になった点が1点。
左リアのピストンを戻す際、右リアと比べて回すのにかなり力が要りました。
また固着気味？
しばらくブレーキダストの量と、ブレーキの発熱具合に注視し経過観察したいと思います。

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ﾀﾒﾙです。よろしくお願いします。

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