| メーカー/モデル名 | ホンダ / S660 α(CVT_0.66) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | MR、オープン、軽ターボと変態３拍子揃っているところ。 |
| 不満な点 | なし |
| 総評 | お１人様オンリー。コペンのようにトランクが無く（実質助手席が荷室）これ一台では実用性ゼロなので必然的にセカンドカーとして持つことになる。唯一無二の見た目、MR、軽ターボという変態ぶりなので所有する喜びが高いのは勿論、スポーツ走行性能も勿論高い。絶対的な速さは無いが街中の交差点を曲がるだけで楽しい、そんな車。 |
| デザイン |
5
ガンダム
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
パワーは無いが純粋にコーナリング性能は素晴らしい。FFやFRでは味わえないスッとノーズがクイックに曲がる感覚は他の車ではなかなか味わえない。パワーより車との一体感を楽しむ車。
|
| 乗り心地 |
3
足回りのセッティングが絶妙。硬めだが凹凸段差の衝撃を適度に丸めてくれる気持ちいいスポーツ走行が出来る。コペンアルティメⅡ（ビル足）も所持しているが、これより余程乗り心地は良い。
|
| 積載性 |
1
助手席が荷室。１人乗りならスーパーに買い物くらいは行ける。大きめの買い物は無理。
|
| 燃費 |
4
信号の少ない山道や田舎道ならCVTで20km/Lは可能。街乗りで15~16km/L。
|
イイね！0件
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
