bogeyman_hのブログ一覧

暫くブログをサボっていたので、7月のパンク以降のネタをまとめてアップします(笑)

320iの右リアタイヤがエアバルブの劣化でパンクして直ぐに、12ヶ月点検がありました。7月17日に入庫して翌日引き取りとし、何か面白そうな代車を貸してと担当営業H氏にお願いしました。



そして、貸していただいたのがこちらです。




M235iを貸してもらえました。


306psのパワーは公道を走るには十分すぎる性能で、サイズ感的にも320iと変わらない感覚で運転できました。

ただ、車を返すまで慣れることがなかったのが、ブレーキとステアリングのフィーリングでした。

ブレーキはどうにもコントロールが難しく、かっくんブレーキになりやすい上に、停止寸前にブレーキを緩めて静かに止まろうとすると、ブレーキがリリースされて動き出してしまうということを繰り返してしまいました。

ステアリングのフィーリングは、中立付近でパワステが意図的に中立を保持しようとしている雰囲気が感じられ、個人的にあまり好きなフィーリングではありませんでした。

この時は天候が良くなかった為、お山に上がることもなく、翌日車を引き取りに向かいました。


通常の点検メニュー以外に、エンジンオイルとオイルエレメントの交換も追加していましたが、今回は点検直前にエアバルブの劣化でタイヤがパンクしていたので、残りのタイヤのエアバルブの交換も更に追加しておきました。

結果から言うと、このエアバルブの交換は正解でした。交換したバルブを見せてもらいましたが、結構劣化が進んでおり、内1本はかなりマズイ状態でした(汗)


このまま放置していたら、またパンクしていたかもしれませんでした。

Dラーで洗車もしてもらってキレイになり、1年ぶりに新しいオイルになったエンジンは、気持ち軽やかに回っている様な気がしました(苦笑)




まだ7月でコロナの第5波が来る前になりますが、みん友さんのジャグジさんからお誘いいただき、GRヤリスの試乗プチオフをしてきました。

ジャグジさんが試乗の予約まで入れておいてくれたので、ディーラーに着くとすんなり話が進みました。




先ずはジャグジさんが試乗コースを試乗した後、自分に交代してもう一度試乗コースを走りました。

ボディもしっかりしており、運転のしやすいMT車だと感じました。試乗コースの直線で一度2速で全開にしてみましたが、思ったよりは加速感がありませんでした。

営業マンは、大人が3人乗っていましたし、ファイナルギアがそれほど低くないので、そのせいかもしれませんと言っていましたが、272ps/370Nmのスペックだともう少し加速感があってもいいような気がしました。

フル加速の加速感だけで言えば、GRヤリスより300kgくらいは重いM235iの方がいい感じがしました。

感覚的に低〜中速域のアクセルのツキが鈍い感じというか、点火のタイミングを遅くしているような感じで、個人的には良くも悪くもトヨタ車だなという印象を受けました。

ただし、高回転を維持して走っていたら、もう少し違った加速が味わえていたのかもしれませんが、試乗コースでそのような走りはなかなかできませんでした(苦笑)

試乗を終えた後は、こちらでお茶をしながら駄弁っていましたが、新型コロナ感染対策がしっかりしているこちらのお店は滞在時間に制限が設けられていたので、早めに解散することにしました。


ジャグジさん、お誘いいただきありがとうございました。



お次はバイクの話になります。今年の1月にリアタイヤが摩耗しすぎてバーストしたアクシストリートですが、もうリアタイヤが微妙な状態になってきたので、こちらでタイヤ交換をしてきました。

交換前のリアタイヤはこんな状態です。


車でエアバルブが原因でパンクしたので、今回はエアバルブも交換しておきました。


ヒゲの生えたおニューのタイヤです(笑)


丁度オイル交換をする走行距離にもなっていたので、オイル交換もしてきました。


これで暫くは安心して走れるでしょう。



8月11日には、320iを所有して丸8年を迎えていました。


あと少ししたら、税金割増が見えてくる年齢になってきました(苦笑)



最後にお盆ですが、帰省する友人はいないし、外出自粛が求められていることもあり、ほとんど家で大人しくしていました。


Prime Video さんには、大変お世話になりましたｗ

17日に1年点検の予約をしていたのですが、それを目前にして昨日右リアタイヤがパンクしてしまいました。

普段通り、車に乗る前に車の周りをぐるりと一周して車の状態を確認していたら、右リアタイヤが見事にペチャンコでした(涙)

とりあえずJAFに連絡して、パンク修理を依頼しましたが、空気を入れてみたところエアバルブのゴム部分に亀裂が入っており、そこからけたたましくエアが漏れていました。エアバルブの状態はこんな感じです。


JAFではエアバルブの修理や応急処置は出来ないとのことで、改めてDラーへドナドナされていき、修理することとなりました。


代車をお願いしたのですが、届けられた代車は218iグランツアラーでした。何故かメーター内には警告が点きっぱなしでしたが、担当営業H氏に電話して聞いたら「気にしなくても大丈夫です。」とのことでした(苦笑)




このグランツアラーには、サンプロテクションガラスはもとより、遮熱フィルム等も装着されていないので、日差しの強くなった今日は、黒いレザーシートだけでなく、ステアリングや金属パーツのあしらわれたスイッチ類も熱々になってました。

そして、本日の夕方、修理の終わった320iを引き取りに行ってきました。一応、右リアタイヤはダメになっていなかったので、エアバルブの交換だけで修理が完了しました。


洗車もしてもらい、梅雨の長雨でドロドロだった車も久しぶりにキレイになりました。


「他のタイヤのエアバルブは、今のところ大丈夫です。」とサービスのスタッフさんから言われていましたが、キレイにしてもらった状態で他のエアバルブを確認したら、薄らとヒビが入り始めているものが確認できたので、1年点検の際に他のエアバルブも交換してもらった方が良さそうでした。

また予定外の出費が確定ですｗ



昨日は夕日を反射した赤っぽい虹が出ていたので、写真に収めてみました。

コロナ禍で本当に大したネタがありません(苦笑)

先日、ルノー・キャプチャーに乗っている友人に連れられて土小屋terraceまで出かけてきました。この日は天気が良くなかったので、登山客もほぼ居ませんでした。

昨年の夏にリニューアルしたと聞いて訪れた土小屋でしたが、確かにmont-bellの入った1階はキレイになっていましたが、2階の食堂は簡単なリフォームに留まっている様子でした。

折角なので名物のいのししカレーを食べてきました。ちなみに食堂は自分と友人の二人で貸し切り状態でしたｗ


しし肉は細切れになっていましたが、しし肉らしいシッカリとした食感や独特の風味は感じることができました。しかし、900円というお値段を考えると、量はかなり少ないですね。さすが山小屋価格です(苦笑)

帰り道の途中でウチのDラーに寄ってもらい、来月の1年点検の話をしてきました。


サービスの担当者が忙しかったので、営業担当H氏が久しぶりに対応してくれました。驚いたことに、コロナ禍で暫くDラーに顔を出していなかったら、知っている受付嬢が一人もいなくなってました(汗)



ここからはもう食べ物ネタです(笑)

先ずは、コロナ禍で来店客が減ったとの情報を耳にしたこちらに2度目の訪問です。




入店した時は誰も居なかったので噂は本当かと思ったのですが、途中から混み合いだし密になってきたので、おかわりなどせず早々に退店しましたが、やはりここのコスパはいいですね。



久しぶりに訪れたこちらではお好み焼き以外のものを注文してみました。


津山市で食べて以来のホルモンうどんでしたが、美味しくいただきました。



こちらも久しぶりの訪問です。肉ぶっかけ蕎麦とマグロのヅケを注文しました。






こちらも店内が広くはないので暫く遠ざかっていましたが、密になりそうな時間を避けて訪問しました。


時々、ここのヤキメシが無性に食べたくなります(苦笑)



最後は吉野家です。季節限定で復活した牛皿麦とろ御膳を食べてきました。


ネバネバしたものを摂ったので、少しは力がつきますかね！？(苦笑)


最近はコロナ禍のお陰でブログネタも枯渇気味ですが、オリンピック・パラリンピックが開催されるようになれば、遠出やプチオフもできるような雰囲気になりますかねｗ

コロナ禍で大したネタがないのですが、取り敢えず今年も年貢を納めてきました。

これでまた1年、車とスクーターに大きな顔をして乗ることができます(笑)



先月の話ですが、320iを止めている契約駐車場の直ぐ側の民家(鉄筋コンクリート造り)の取り壊しがありました。この取り壊し行った業者が、あまり周辺のことを配慮をしない業者だったおかげで、ウチの車がコンクリート粉でドロドロになりました。








直ぐにこちらに洗車に出してキレイにしてもらいました。




あとは、食べ物ネタしかありません(苦笑)

またセ○ンイレブンのピエール・エ○メシリーズの商品を買ってしまいました。


中身は相変わらず小さいです。パッケージ○欺！？
正直、パッケージの写真の大きさと同じくらいでした(汗)



ファ○マのこんなコラボ商品にも手を出しました。


宮殿で有名な某企業とのコラボでした。



こちらは通常であればランチタイムには行列ができるのですが、流石にすんなり入店できました。


担々麺は安定の美味しさでした。



唐揚げが食べたくて訪れたこちらも、すんなり入店できました。


唐揚げは普通でしたが、ボリュームはありました。



この状況、いつまで我慢しないといけないのでしょうか。

気がつけば2021年度が始まり、知らない内に桜が散り始めていました(苦笑)
お山に上がれば、まだ咲いている桜が見られますかねｗ

さて、久しぶりのブログは3月のネタをまとめて投稿させていただきます(笑)

3月の中旬にあまりに車が黄砂で汚れていたので、こちらに洗車に出してきました。ちなみに代車は1シリーズでした。


翌日、車を引き取りに行きました。


普段だとこれでキレイになってよかったとなるところですが、黄砂が飛んでいる今の時期は、洗車が終わってから自分でやることがあります。

ボンネット先端にあるウェザーストリップです。


F3X系の車は、このウェザーストリップの下に汚れが溜まります。


これを歯ブラシを使ってキレイにしてやります。


黄砂が飛んでいる時期は、だいたい2〜3回くらいこの作業をしてます(苦笑)

ボンネットを開けたついでなので、エンジンルーム内もキレイにしておきました。


見えない部分のことなので、完全に自己満の世界ですが、気分的にスッキリしましたｗ



以前、何シテル?にも投稿してましたが、シン・エヴァンゲリオン劇場版を観てきました。


感想は人それぞれだと思うので、個人的な感想は控えます(笑)

勢いに乗って某ゼ○ショーグループのエヴァキャンペーンの中から、○oco'sの「ロンギヌスの槍付きコア包み焼きハンバーグ」を食べに行ったのですが、既に槍は売り切れだったので槍なしを注文。


ただのトマトハンバーグの包み焼きです(苦笑)

おまけのクリアファイルも○oco's用は品切れで、す○家用をくれました。




甥っ子にヘルメットをプレゼントしたことに触発されて、長年使用して草臥れていたヘルメットを新調しました。




通勤に使うので、それ程良いものではなくYAMAHAのアクセサリー品のシステムヘルメットをAmazonで購入しました。以前のヘルメットに比べてエアベンチレーション性能が格段に良くなり、サンバイザーも眼鏡をかけたままで使用でき、なかなか好印象です。

ただ、アクシストリートのメットインスペースに収納できなかったのは誤算でしたが(苦笑)



ここからは食べ物ネタになります。

ずっと訪問の機会を狙っていたこちらに初めて行ってきました。訪問した日は雨だったので、行列もできていないかと思っていたのですが、自分たちの前には5組くらい待っており、店内に入るまでに30分くらいは待ちました。

入り口で食券を買うのですが、注文したのはミスジステーキ150gにおかわり自由なごはん(白米or雑穀米)、サラダ、スープが付いて1000円(税込)のやっぱりステーキです。




値段を考えると肉も柔くて美味しく、これだけコスパがいいと流行るのが納得でした。ちなみこちらを訪問したのは、松山市の繁華街クラスターが発生する前です。



凄く久しぶりにく○寿司に行ってきました。


なんとなくス○ローが流行る理由がわかった様な気がしました(苦笑)



こちらも久しぶりとなります。


美味しいチーズケーキとコーヒーをいただいてきました。



こちらも久しぶりですが、1週間前に来た際はお客さんがいっぱいで入れなかったのですが、松山市で繁華街クラスターが発生した後は客足は一気に減ったそうで入店できました。




日替わりランチは、安定の美味しさでした。



最後もいつもは予約なしではなかなか入れないこちらですが、松山市の繁華街クラスターが発生した後だったため、すんなり入店できました。

棒棒鶏


麻婆茄子


五目炒飯


どれも美味しくいただきました。



松山市では繁華街クラスターが発生しており、まだ終息の目処も立たない為、暫くは松山市の繁華街での食レポは難しそうな気配です(苦笑)