冬タイヤへ交換

絶対にスタッドレスが必要な地域ではないですが、最低気温が0度前後となってきたので念のため交換しました。
本来なら正月休みにでもと思っていましたが、イマイチスッキリしない予報なので、夜間ですが交換してしまいました(^^;

特に全て記録しませんが、なんとなく右後ろだけでも。
265はやっぱ太いな～(夏タイヤ)
今回はステッカーの通り入れ換えてみました。
装着時点での減り具合はそんなに変わらないかと。

夏タイヤは、リアは去年新品入れてるので問題なしですがフロントは安全率考えるとぼちぼち交換したいなーという雰囲気になってきていました。
あと、先月くらいから右前のTPMSの反応が怪しいです(^^;

暗いですが、パッドとショックくらいは確認しながら組み付けていきます。
タイヤだけならやっぱシザースジャッキは良いですね🎶

エンジン掛けてTPMS切り替えて、スタッドレス用は確か2019年製なのでバッチリ表示されました(笑)
しかし、半年ちょい置いているので若干低めですね～
最後しまう時は240程度だったかな？

気になるので、ガソリン入れがてら内圧調整～
フロント250リアはあえて高めで270狙いくらいで入れたらやっぱり位置ズレてますね(笑)
TPMS表示キットの仕様？のようなので、どうするか考え中～
とはいえ再度センサーID見るのは面倒なので、まずは左だけでも物理的に前後入れ替えるか？(ID登録に物を合わせる)
回転方向あるのでそれしか出来ないですがw

まぁ去年と同じなので代わり映えしないですが～
安い割にデザイン収まり良く、普通な感じですがパツパツのフロントブレーキだけはカッコ良いw
乗り心地良いしノイズ減るし、夏も18インチで良いのか？と考えさせられますw
止まらないしトラコン入るし、Xアイス3+ではちょっと足りないですが。。。

気づけば街も冬っぽい景色に～(ココは割といつでもこんなですがw)
もう2024年が来てしまうw

追記 20231231

TPMS表示キットの仕様？で、実際の場所に関わらず登録順に表示されるようなので、前後入れ替えます。(各所で内圧受信出来てるのになぜ？w)
事前に内圧変化させて見て、左側前後だけ入れ替えれば良さそうなので作業しました。
とりあえず夏タイヤを身代わりに(笑)

前後差はそんなにないので見なかった事にw
実際、差はないでしょう～
作業後は、無事に表示が揃いました～
今後は位置を変えずに取り付けしましょう～(今後の自分)