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チロミンの作業メモ

チロミミミの"プジョー" [プジョー 208]

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整備手帳

作業日：2025年4月29日

ハンチングが止まらない。パート2

Item: ハンチングが止まらない。パート2
Author: チロミミミ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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シリンダー内をコンディショナーでクリーニング。長いノズルを別途購入し、先端をJの字に曲げました。これなら、プラグホールからノズルを入れて、インテークバルブやインジェクター周辺にも薬液が届くかなーと。

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作業時にピストンを動かしたいので、フロント片輪をウマで浮かせて、ギヤを6速に固定。で、ホイールを進行方向に回せばピストンが動いてくれます。MT車だからできる方法です。

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先日、スロットルユニット交換した際に、インマニをちょっと緩めてスコープでインテーク側のバルブステムを撮影しました。それほどカーボン堆積はひどくないかも。

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クリーニング前のピストンヘッドとインジェクターノズル。

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クリーニング中のピストンヘッドとインジェクターノズル。

作業終了後は、シリンジでシリンダー内の廃液を吸い取り、各パーツ類を戻して終了。

結果、アイドリングは相変わらず不安定です・・・。

数日後に上抜きでオイル交換を実施しました。フィルターは面倒だったのでそのままです。

ODO:117,650km

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「[整備] #208 ハンチングが止まらない。パート2 https://minkara.carview.co.jp/userid/3484583/car/3676627/8214887/note.aspx」

何シテル？ 05/03 14:40

チロミミミ [ 千葉県 ]

よろしくお願いします。DIYで車、自転車、PC等のメカいじりをするのが趣味です。フォローはご自由にどうぞー。

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	日産ティアナティアナちゃん、ありがとうございました。
	日産ノート近所の中古車屋で30諭吉ぐらいで入手したような。燃費が結構よかった記憶が有ります。