オイル･オイルエレメント・スーチャーオイル交換

車検が近くなってきたので、【エンジンオイル】【オイルエレメント】【スーチャーオイル】を交換しました。

作業をしやすくするため、【バンパー】は外してしまいます。

【ドレンプラグ】を緩めてエンジンオイルを抜きます。

【オイルエレメント】も外します。

【ドレンプラグ】に新品の【パッキン】を付けてから締めこんでゆきます。

新品の【オイルエレメント】を取り付けてゆきます。
【PIAA OIL FILTE】の三菱ｉ用です。

この時、【オイルエレメント】の【Oリング】にエンジンオイルを軽く付けておきます。

手で締めこんでゆきます。
特に工具を使わなくても十分に締まります。

先日、使ってみて調子の良かった【KURE ストップオイルリーク】の残りを入れました。

続いて【エンジンオイル】を入れます。
【カストロール ＸＦ－０８】です。

規定量入れ、【オイルレベルゲージ】で量を確認して、3分程アイドリングして各部の【オイル漏れ】が無いことを確認します。

【バンパー】を外したついでに【スーパーチャージャーオイル】も交換しました。
【廃油回収用】にペットボトルの容器があると便利です。
【トヨタ純正 スーパーチャージャーオイル】を使っています。

【投入側】と【ドレン】のメクラプラグを外して、エンジンをかけると中のオイルが出てくるので、【ドレン】を軽く締めて【スーチャーオイル】を入れてしばらくフラッシングします。
【ドレン】を緩めて中のオイルを出します。
この作業を数回繰り返すと、廃油がキレイになってくるので、仕上げに【投入側】からオイルを入れて【ドレン】から出てくれば適量です。
【ドレン】のメクラプラグをしっかりと締めて、【投入側】も締めて完了です。