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作業日：2014年8月14日

リヤスタビライザー交換（SPEC-R純正⇒SPEC-S純正）

Item: リヤスタビライザー交換（SPEC-R純正⇒SPEC-S純正）
Author: グッサンS15

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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リヤサスペンションの味付けを変更する為、スタビライザーを変更しました。現在、SPEC-R純正用を装着していますが、SPEC-S純正用のスタビへ交換します。まずは、ジャッキアップし、ウマをかけます。

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タイヤを外します。画像のナットを外します。後、画像を取るのを忘れましたが、スタビを取りやすい様にマフラー後部を外します。完全にマフラー後部を外すのではなく、スタビが通れる様に邪魔なフランジボルトとマフラーハンガー（ゴム）部分を外すだけです。

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メンバーについてあるボルトを外します。左右で4本あります。

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スタビを取り外し、並べてみました。上がSPEC-R用です、下がSPEC-S用です。

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SPEC-R用の径は、19.4mmぐらいです。

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SPEC-S用は、径が18.3mmぐらいです。

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SPEC-R用は、中空になっており、軽いです。重さは、1.4Kgです。

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SPEC-S用は、中実になっており、重いです。重さは、3.0Kgです。今回は、このSPEC-S用スタビを取りつけて、サーキットで走行し、味付けを試して見ようと思います。

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