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グッサンS15の愛車 [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2008年7月13日

NISMO6速ミッション交換

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GW中に壊れたNISMOの6速をばらしてみたら、異物が出てきました。ギアチェンジする際に、ギアをスライドさせるシフトフォークの破片のようです。又、この破片がミッション内で暴れ、メイン・ドライブギアの歯が破損してました。
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初めは、ミッションOHを考えていましたが、専用の特殊工具を一式用意すると14万近くかかってしまうため、リペア作業を止めました。中古のNISMOの6速を18万で購入し、ミッション毎交換します。
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今回は、大作業ですので、車屋さんに依頼いたしました。
いつもありがとうございます。
自分がやった作業は、プロペラシャフトの取付と車内の内装部の取付のみです。
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ミッション取付等の床下作業が終えたら、内装部の取付けです。シフトレバーを取り付ける前に、車内からミッションオイルを注入いたします。オイルを入れ終えたら、シフトレバーを取付け、内装部品を取付けます。その後、試走してオイル漏れや動作不良等を確認します。不具合は無かったので無事作業完了です。

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「[整備] #シルビア 純正 補強プレート交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/348721/car/251124/3872549/note.aspx
何シテル?   08/20 00:45
素人ながら、車のチューニングを適当に頑張って ます。面白いネタがあれば、即実行・・・・ 勿論、予算範囲内での話です。
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