カーライフの集大成

文句なしにカッコいい、もう気に入らない所は些細なワガママと思える。

気に入らない些細な部分は、純正流用やアフターパーツでほぼ解決できる。

とにかく音で全て許せてしまう。

正直、必要十分ですが、音やイメージほど速くないのは、当時のフェラーリと同じです。

ハンドリングも、大柄なボディを感じさせないほど忠実で運転している喜びはスポーツカーである事を感じさせてくれます。

この手のスーパースポーツカーの部類では法外に乗り心地が良い、生粋なスポーツカーではなくGT的な性格であるが故のメリットともいえる。

ゴルフは嗜まないので、ゴルフバッグが乗るかどうかは、他の方の意見を参考にしてください。

積載性をトランクに限定すると普通かな・・・この手の車にしては頑張っている方だと思うけど、ボディサイズから考えると今一歩・・・
ただ、この手の車では考えられないほど後部座席が普通に使える（しかも高級感は損なわれていない）部分をラゲッジとして使用すると、長尺物以外は、ほぼ積載力で苦労することは無い、これで足りないなら、そもそもグランツーリスモで出かける先（または目的）ではないと思える。

燃費は気にした事が無いから不明、でもベンツS55・S65よりは明らかに良いと思う。

価格はまだ非公開とさせて頂きますが、5ナンバーミニバンの新車総額より多分安い価格で購入しています。
ミニバンには維持費もリセールも及びませんが、得られる満足度やステータスからは想像できないほどリーズナブルだと思います。