ＹＵＩ☆ＭＲ２のブログ一覧

上 MR2（H11年式）のメータ
下 RX-8（H16年式）のメータ
です。

RX-8に乗ってかれこれ6年、
MR2より5年後に買ったのに走行距離
追い越しちゃいました。

そりゃ日常的にエイトしか乗らないから
いつかは追い越すな～と思ってましたが
とうとう今夏にきました。

でもどちらもまだ現役バリバリで行きますよー！
ってただそれだけの出来事でした～

そいえば日曜に起こった爆発事故以来、GS営業停止してるな～
普段利用してただけに残念・・・
復旧まだならどこでいれよかな。

最近みんカラのタグで上位に上がる「ＳＷ」。
ＳＷ２０型ＭＲ２になんかホットなニュースでも
あるんかいな！？なんて思っちゃったＭＲ２乗りの
ヒトリです。

シルバーウィークそういえばそんなのがあったか、
私のお勤め先は祝日関係なしなので
直前まで知らなかったですよそんなのあるなんて。
でもおかげで、通勤は車少なくて行きも帰りもスイスイでした～
明日、明後日もＳＷの恩恵に与れるのは良い！
休みのほうがもっと嬉しいけど。


それもあるけど、なんかこう気分がスカッとしない週明けでしたね今日は。
というのも土曜に行ってきたスパ西浦ＯＰＴ２杯、結果２位はベストを尽くしたと
言えるんだけど思い残すこといっぱいです。

①せっかくビデオカメラ買ったのに動画撮れてなかったこと
　→固定するステーのできが悪かったみたい、カメラが振動食らうと勝手に止まっちゃう。
　　自分の走行シーンをよく研究したかったのですが…作り直しですね。

②ＬＡＰタイムが伸びないこと
　→気温３０℃前後ともなると吸気温度が上がりすぎて本来のパワーが出せてません
　　今のパワー仕様は昨年１０月が出来上がったものだけど、今年の初夏以降高気温で
　　走るようになってから、好天になるほど走行会が満喫できないのにとてもじれてます。
　　Ｉ／Ｃの見直し真剣に考えな。ＳＷのＩ／Ｃのベスト配置ってどうなんやろな。

③ターボクラス参加台数少なかったなぁ
　いつもは１０台以上集まるのに今回は６台・・・、頭数少ないと激速オープンクラスと混走に
　されてしまうので、とても影が薄くなってしまうのが、さみしいです。
　ホントはターボクラスだけで観客の熱い視線を独占したいんス。
　一昨日のレース、トップからエンドまで見ごたえあるバトルやってたんすよ～。
　私はシリーズかけてやってるのでふて腐れず次の最終戦もチャレンジします。
　一緒に参加してくれるライバル大歓迎ですよ！

半分グチになっちゃったけど、がんばるさぁ！

紙一重でスピード違反でつかまって
しまうところでした。

今日は修理中のＭＲ２の車検の手続きのため、
住まい(愛知)→ショップ(三重)へ行くときの
ことです。

ＲＸ－８で国道２３号線をず～っと走って
行ったのですが、写真の区間を東から西に走行中
真横から白バイが合流してくるじゃないですか。
スピードメーターはおまわりさんには言い訳が
聞かないくらいの数値になってるし…、
一瞬アタマが真っ白になりました。
しかし、おまわりさんは私の８ではなく少し前を走っていたミニクーパーに「停まりなさい」
サインを出してました。「助かった～」と思いながら、ゆっくり走ってるミニ他周囲の車を
尻目にそそくさと逃げ去っていきました。
実は前のミニクーパーに合わせてついていこうと加速している最中だったので私の方が
スピードは出てたかも…。白バイが合流してきたときのタイミング次第ではアウトでしたね。

三重の実家に帰るときはいつも夜なので白バイに出くわすことはないのですが、この区間は
３車線でスピードが出やすいところなので、昼間走ると白バイに捕まってる車をよく見かけるし、
久々に昼間に通ることになったので警戒はしてたのですが、いざ白バイが走ってるところを
見るとちょっとパニクってしまいましたね。どちらにしても気をつけたほうがよいですね。

みーんなご存知ではありますが、
ガソリンがとても安くなりましたね。
写真は私がいつも入れているスタンドです。
ちょっと見にくいですが、

ハイオク　　￥１２７.？
レギュラー　￥１１７.？
軽油　　　　￥１０３.？
灯油　　　　￥　８４.９
(？には９が入ります、ちょっと姑息な表記です)
です。

値下げ以前からですが愛知県内の他のスタンドと比べてもかなりお安いし、
通勤道の帰り道にあるのでとても便利です。
まぁ国政予算上問題あるとはいえガソリンが安くなってとても助かりますね。
なぜならば４月は３回もサーキット走行会へ行く予定があるので…。
５月には元に戻っちゃうかもしれませんが、４月だけでも値下げによる
ガソリン代の差額はかなり大きくなりそうです。