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Hassyiの"初号機さん" [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2025年6月14日

クラッチ異音!?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
前々から気になってたクラッチからの異音。

1速とリバースに入れて半クラで発進しようと「フオオオオオ」みたな感じの異音が…

そしてクラッチ滑りの現象が起きたので心配になって、クラッチ交換をお願いしたN-TECさんへ診てもらいに行きました。
2
1年半前にクラッチ交換をしたのでクラッチ本体の問題より、クラッチを動かしてるマスターシリンダーやフルード自体に問題があると思われるとのことで、とりあえずクラッチフルードを交換して様子見をすることに。


写真はありませんが抜き取ったクラッチフルードはかなり黒ずんでおりました。というのも、クラッチマスターの摺動部が削れてしまい削りカスが出てしまい、それがフルードに溶け込みフルードが黒ずんでいました。

クラッチフルード交換後はタッチも改善されて、異音も概ね改善といった感じです。ですがクラッチマスターが悪さしているのか、完全に異音がなくなっておらずクラッチ滑りも発生しました。

また後日、クラッチマスターは交換する予定です。
3
余談(?)ですが、ブレーキフルードのリザーバータンクのキャップが経年による劣化でゴムパッキンがボロボロになっていました。リザーバーの口が黒ずんでいました。

ブレーキフルードは湿気を吸う性質があり、パッキンの劣化で密閉度が下がるとフルードの劣化を早めてしまいます。

ブレーキフルード自体交換から期間が空いてしまっていたのがフルード劣化のそもそもの原因ではありますが、このキャップも原因の一つかもしれません。
4
劣化具合は緩めたり締めたりすると分かると思います。

新品はゴムの摩擦で抵抗があって回すのにすこし重さを感じますが、古いものは割と簡単に回ります。
5
修理時走行距離:111884km

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