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BHシングルタービン化、とりあえず終了～～～

最終的にはATに合わせたトルク・最大出力・ブースト1.2で調整

流石に３５００～４０００で最大トルク

６０００で最大出力に

６０００までの回転上昇が速い！

良い感じに出来上がったのではと思っています



〇シェにて、これから色々と説明を受ける

で、家に帰ってポテンザに履き替えて東京を目指します



途中、追い越し加速で様子見

(・_・D フムフム　良い感じでは♪

twinturbo時代とは比較にならないな～～～

でもね、欲を言えばアクセル全開からの全閉時のエンジンの挙動にもう少し上質感が欲しかったかな？　これは調整でどうにかなると思うけど



BHを弟家に納車して甥っ子姪っ子達と飯食って群馬を目指します



大宮ではこまち　　久々だな～～



私はこれで群馬へ

本日のミッション終了～～♪

ここまでに仕上げてくれた〇シェさんに感謝です_(_^_)_

長野県南部へブッポウソウを撮りに行ってきました

一泊二日、N-VANでの車中泊

初日は天気も良く地元の方々、東北で知り合いになった方々と濃密な情報交換が

出来ました！

同じような画像ですが見てやってください_(_^_)_





















１年ぶりですが雛の巣立ちに合わせての遠征でしたが

その場面に会うことは出来ませんでした

早朝には遠くでアカショウビン・サンコウチョウ

特にアカショウビンはかなりの個体がいるのではと思わせました

上空ではこんな猛禽が↓


クマタカ？でしょうか

あ！　CB1300SBさんの知り合いにお会いしましたエリシオンに乗ってる方

同じ場所で車中泊でしたので夜、美味しいお酒をご一緒することができました♪

全て６００F4　テレコン無です

現地でお会いした方々本当にお世話になりました！

有難うございました_(_^_)_

初の試し乗りは近場の相間川温泉へ

茶色の温泉も久しく入っていなかったので

高崎市民は３２０円、１０時からかと思って行ったら１０時３０分からでした


ゴリラの状態

①　確かにトルクｈＵＰしている

②　ピストンが大きくなっているせいか高回転で回りたがらない

③　アクセルＯＦＦ時のバックファイヤーがうるさい

④５５ｋｍまでなら十分交通の流れについていける

と、まあ最初にしては十分かな～～

純正キャブはメインジェットは標準から５番ＵＰ

徐々に改善させていきましょう～

でも、今の状態だと草津はやはりカブで、それより近場がゴリラかな？

ウチに来て１０年以上たつゴリラくん

手を付けてしまいました

ボアアップ・マフラー交換だけ

さてさて、これで快適に草津へ行けるかな？

先ずは近場の温泉へ行ってエンジンの様子見かな？








カブは草津より遠くへ行くときに使用

ゴリラの活躍の場が増えると良いな～～～

皆さん、この異常な暑さご自愛ください。