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モビリティスタイルの"ＪＢ６４ＳＣ" [スズキジムニー]

整備手帳

作業日：2023年11月26日

ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ（2023/11/26-2）

Item: ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ（2023/11/26-2）
Author: モビリティスタイル

本日､復路のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。豊田会長ならぬ、スズキ（JB64改）快調です。

ブーストにしても馬数にしても見た目を考えて復路の最大出力です。水温は予想通りMax93で抑えられています。

水温14度からエンジン始動です。外気温7度、吸気温度10度スタートです。

毎回書いていますが、この動きはとても重いLTタイヤを履いた軽自動車とは思えない動きです。MTは掻き回せばアンダーパワーでも楽しめますが､ATはパワーが無いと乗りにくいはずです。ノーマルのJB64は結構遅いですから。来年はまたそこから始めるかも知れません。

最終的にエンジンを切った時のデータです。来週は11ヶ月振りにレインボーオートさんへ行く予定です。

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何シテル？ 06/18 15:55

世界で唯一の軽自動車フレーム付4×4､JB64-ATを1st、DCT搭載PHEV A3e-tronを2ndにして乗っています。どうぞよろしくお願いします。

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