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ハンズフリーが便利 - ルークス
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 今のところこのクルマにしかついていない装備。両側ハンズフリーパワースライドドア。たまに便利な時がある。片側ならNBOXにもあるようですが。
- 不満な点
-
停止直前で変な減速感がある。モーターの制御が下手なのだろうか。
H19というヘンテコなヘッドランプ規格。デイズとルークス専用。交換時に選択肢が無い。ライバルは標準でLEDがほとんどなのだが。
ヒューズもデイズとルークス専用規格。切れたらカー用品店じゃ買えない。 - 総評
-
今回は両側ハンズフリーのスライドドアで選んだ。それ以外は正直、4番手なのは仕方ないと思う。装備の充実感は負けてる。ハイウエイスターに誘導してる感満載のグレード構成や、殆どのカラーが有料なのもマイナス。
でも、過去に2代目タントに乗っていた時と比べたら、格段に装備が充実していると思います。
- デザイン
- 4
- 悪くないと思います。
- 走行性能
- 3
-
パワーはターボ無しなのであまり無いです。
ターボ選びたかったですが、最上位グレードにしか無かったからヤメました。 - 乗り心地
- 3
- 柔らかい。フワフワ。クルマに乗り込むだけで沈むのがよくわかるくらい。
- 積載性
- 3
- 後席が大きくスライドするので買い物の量によっては便利。まぁ軽規格なので他社と大きさは似たり寄ったりですが。
- 燃費
- 4
- カタログ値は他社に負けてますが、実用上はそんなに大差無さそうです。
- 価格
- 3
- 最近の軽は高いですね。ヤリスとほぼ同じくらいの価格。
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