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整備手帳

作業日：2023年11月26日

スタティックディスチャージャー製作（カーボンファイバー）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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スタティックディスチャージャー製作（カーボンファイバー）
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最近またまた除電チューンが気になりだして、コロナ放電デバイスを製作。
今回はスタティックディスチャージャーを製作しました。
左がM10用。右側M6用。

コロナ放電の原理、効果については私の下手な説明よりコッペパパさんの投稿を見た方がめちゃくちゃ理解が進みます。
コッペパパさん、有料級の情報をありがとうございます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3146255/car/2913654/6766775/note.aspx
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スタティックディスチャージャー製作（カーボンファイバー）
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今回はカーボンファイバーを使用することにしました。
髪の毛より細い繊維で編み込まれています。

【カーボン・ブレードテープ】
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Sano Factory カーボン・ブレードテープ 19mm 3K (30°)1M-7g
https://amzn.asia/d/hh5eAQE
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スタティックディスチャージャー製作（カーボンファイバー）
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なにやらカーボンファイバーの除電効果はものすごいらしく、トムイグさん、カンガーさんの投稿を参考にさせていただきました。

【トムイグさん】
http://minkara.carview.co.jp/userid/1160010/car/2887589/12436481/parts.aspx

【カンガーさん】
http://minkara.carview.co.jp/userid/515038/car/3261548/12469950/parts.aspx
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スタティックディスチャージャー製作（カーボンファイバー）
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左から、M6、M8、M10用の丸端子になります。

入り数によりますが、ホームセンターで250〜500円くらいで売ってます。
（今回M8用は製作していません）
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スタティックディスチャージャー製作（カーボンファイバー）
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カーボンファイバーをハサミで適当な長さにカットして、
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スタティックディスチャージャー製作（カーボンファイバー）
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私が使用したカーボンテープ幅19mmの場合は、
R5.5穴は3当分。
R8.0穴は分けない。
で、使用すると丁度良かったです。
（お好みで）
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スタティックディスチャージャー製作（カーボンファイバー）
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切ったあとはこのようにスリーブに入れて、指で上からトントンしてあげるとカーボンの毛が揃います。
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スタティックディスチャージャー製作（カーボンファイバー）
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揃った方を丸端子の穴に入れて、
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スタティックディスチャージャー製作（カーボンファイバー）
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カシメます。
自分はカシメ部胴体の上中下3箇所カシメました。
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スタティックディスチャージャー製作（カーボンファイバー）
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さらに横方向も軽く潰しておきました。
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スタティックディスチャージャー製作（カーボンファイバー）
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カシメる時、力を入れ過ぎるとこのように丸端子が引きちぎれてしまうので、加減が必要です。
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スタティックディスチャージャー製作（カーボンファイバー）
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カーボンファイバーの毛先は揃っていませんが気にしません。
むしろ揃ってない方が放電効果高まるんじゃないかと思います。
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スタティックディスチャージャー製作（カーボンファイバー）
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カーボンファイバー：抵抗値3.9Ω

カーボンファイバーはアルミや鉄より導電率は低いですが、除電効果は抜群のようです。

下記URLにカーボンのメリットとして、
・静電気を瞬時に逃がすことが出来る。
・湿度に依存しない。

と、記載があります。

錆びない、扱いやすいのもメリットですね。

https://www.achilles.jp/product/electronics/knowledge/antistatic-conductive/
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スタティックディスチャージャー製作（カーボンファイバー）
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参考までに、
アルミテープ：抵抗値0.4Ω
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スタティックディスチャージャー製作（カーボンファイバー）
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鉄ネジ（三価クロメートメッキ）：
抵抗値0.4Ω
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スタティックディスチャージャー カーボンファイバー 除電 放電 静電気
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