メルセデスベンツは乗り心地いいですね - CLAクラス シューティングブレーク
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maaimaai
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メルセデス・ベンツ / CLAクラス シューティングブレーク
CLA250 シュポルト 4マチック シューティングブレーク_RHD_4WD(DCT_2.0) (2016年) -
- レビュー日:2024年6月8日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
19インチ,35扁平タイヤでも不快な硬さが無いのに驚きました。乗り心地重視なので17インチのタイヤ・ホイールセットを用意してましたが…。
スポーツモードで排気音が結構バブるので楽しいです。 - 不満な点
-
DCTダブルクラッチミッションはあまり好きでは無い。
内装には時代を感じる。
メインのクルマでは無いのでこれはこれで割り切って購入している。 - 総評
-
毎日な通勤が楽しくなりそうなクルマです。
4気筒2000CCはBMWX2,ボルボV40など乗ってましたが
エンジン、排気音、乗り心地、ハーマン・カードンオーディオなど1番気に入った感じがします。
- デザイン
- 4
- 少し古さを感じるモデルになってきましたが、まだまだイケてるデザインだと思ってます。
- 走行性能
- 4
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馬力以上に体感は高出力に感じます。
全く不満を感じません。
排気音にも魅力を感じます。
このバブる音が出るから買っているようなものです(笑) - 乗り心地
- 4
-
タイヤかいいのか、可変サスペンションがいいのかわからないですが、乗り心地はいいです。
BMW.ボルボよりも。 - 積載性
- 3
- 普通。
- 燃費
- 3
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スポーツモードだと燃費悪いかもですね。
でも、エンジンはスポーツモード、サスペンションはコンフォート、ハンドルはコンフォートに設定できるインディビィデュアルモードで運転してます。
燃費より排気音重視てす(笑) - 価格
- 3
-
程度の良い7年落ちで200万円。
メインでは絶対買わないが、オモチャとしては有りですね。
満足してます。 - 故障経験
- 無し
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